audio systému.
Ak chcete zachovať pohodlné jazdy je Provoq sedí na štyri -wheel nezávislé zavesenie, kolies so vzperami MacPherson vpredu a štyri-link systém v zadnej časti. Ani je obzvlášť revolučný odpruženie, ale Provoq nie je určený pre vysokorýchlostné zatáčanie na Laguna Seca. Nie sú žiadne brzdové vedenia - za Provoq používa brzda-by-wire systém. To znamená, že brzdy sú elektronické. Každé zastavenie vozidla je mierne rozšíri ponuku na Provoq, ako je regeneračný brzdy dobíjať batérie.
môže chvíľu trvať dostať svoje ruky na nový Cadillac Provoq. General Motors nemá bezprostredný plány na výrobné model, a žiadne odhady cenovej získali.
Ak sa chcete dozvedieť viac o palivových článkov, vodík a koncepčných vozidiel, na odkazy na ďalšej stránke. Budú vám poskytne oveľa viac informácií.
E-Flex