m, že auto ľahký, Honda je schopný používať menšie, ľahšie motor, ktorý môže ešte udržať úroveň výkonu sme si zvykli očakávať od našich áut. Insight váži menej než 1900 libier (862 kg), čo je o 500 libier (227 kg) menšie ako najľahší Honda Civic.
Používa malý, hospodárny motor - Motor v Insight, je uvedené nižšie, váži len 124 libier (56 kg) a je malý, 1,0-litrový trojvalcový motor, ktorý produkuje 67 konských síl pri 5,700 otáčkach za minútu. Obsahuje systém VTEC Honda a používa ochudobnenú zmesí technológiu pre maximalizáciu efektivity. Insight dosahuje EPA kilometrový rating 60 mpg /mesta a 66 mpg /diaľnici. Tiež, s dodatočným oprávnenie stanovené malým elektromotorom, tento systém je schopný urýchliť Insight od 0 do 60 mph asi za 11 sekúnd. Insight motor s elektromotorom chodu, Insight produkuje 73 koní pri 5,700 otáčkach za minútu. Ak máte porovnať, že na výkone motora sám, vyzerá to, že elektromotor pridáva iba 6 konských síl. Avšak skutočná účinnosť elektromotora dochádza pri nižších otáčkach motora. Elektromotor na Insight je dimenzované na 10 kilowattov (o 13 konských síl) pri 3000 otáčkach za minútu.
Sú to špičkové čísla krútiaceho momentu, ktoré naozaj rozprávať príbeh. Bez elektromotora, Insight robí jeho maximálny krútiaci moment 66 libra-stop pri 4800 otáčkach za minútu. S elektrickým motorom, to robí 79 škrtiace nohy pri 1500 otáčkach za minútu. Tak motor pridáva veľa krútiaceho momentu na spodnej hranici rozsahu otáčok, kde motor je slabšia. To je pekný kompromis, ktorý umožňuje, Honda, aby sa vytvorila veľmi malým motorom pocit oveľa väčší.
Využíva pokročilé aerodynamiky - Honda Insight je navrhnutý s využitím klasického tvaru slzy: Na zadnej strane vozidla je užší ako predné. (Všimnite si, že skutočné slzy nesprávajú takhle aerodynamicky -. Na zaujímavý článok o aerodynamike padajúcich vodných kvapôčok kliknite tu) Zadné kolesá sú čiastočne pokryté karosérie poskytnúť hladšie tvar, a niektoré časti spodnej strane auto sú uzavreté plastovými panelmi. Tieto triky následok koeficientom odporu vzduchu 0,25, ktorú jeden z najviac aerodynamických vozidiel na trhu činí.
Insight je vlastne príliš nelíši od bežného vozidla, akonáhle sa dostanete za volantom. Pri zrýchľovaní, benzínový motor robí väčšinu práce. Ak sa urýchliť rýchlo, je elektromotor kopy, aby trochu viac energie.
Keď ste jazde po diaľnici, benzínový motor robí všetky práce. Pri spomaliť tým, že udrie na brzdy alebo nec
