Hardtop kupé a kabrioletov išiel na predaj, a to ako jazda na 108-palcový rázvor. Nie každý si uvedomil, že Camaros boli založené na off-the-shelf komponenty - zdieľa skromné Chevy II, nič menej - s motormi požičal si od Chevelle. Camaro F-telo bolo jedným z GM je prvé, ktoré majú byť hodnotené v aerodynamickom tuneli
Hneď na začiatku, inžinieri rozhodli použiť predný pomocný rám v kombinácii s jednotkou konštrukcia, gumové vložky zovretý medzi -. Prvý takáto aplikácia v lacného auta USA. Zadné sedadlá boli prísne " pre núdzové použitie iba " .;
Single-listové zadné pružiny viedlo " nápravy tulák " pod prudkej akcelerácii s väčšími V-8 motory, takže tieto vozidlá boli vybavené trakčnými pruhy. Chevy je 230 kubických palcov šiestich bol štandard, s 250 kubických palcov šiestich voliteľných. V-8 výber začal s 210- a 265 konských síl 327s, potom pretiahol celú cestu do veľkého 396 kubických palcov, 375-konská sila V-8 s štyri-barel sacharidov a 11: 1 kompresie.
stred roka priniesol SS 350 vydanie s 295 konských síl V-8 a " čmeliak " nos striping. Medzitým Rally Sport (RS) balíček predstavoval štýlové skryté svetlomety.
Napriek podpore Camaro ako stroj muži orientované, a to najmä s horúcim V-8 pod kapotou, jeden zo štyroch kupcov bola žena. Zdĺhavé príslušenstvo a doplnky Zoznam nechať zákazníci prispôsobiť auto. Vinylovú strechy bola nepovinná na kupé.
Prvý rok produkcia predstavovala 220,917 vozidiel (162109 s motorom V-8). To je menej ako polovica Mustang má celkom, ale všetkých päť iné linky automobilov Chevrolet píla zmenšil výstup. Chevrolet tiež vydal 602 závodné-choval Camaro Z28s s 302 kubických palcov V-8 nominálne o výkone 290 konských síl, ale schopné podstatne viac.
Chevy postavený 602 Z28s pre 1967, každý s 290 konských síl Turbo-Fire V-8
roku 1967 Chevrolet Camaro FactsModel Hmotnosť rozsah (lbs.) Cenové rozpätie (nový) Počet postaveného Camaro 2,770-3,180. $ 2,466- $ 2.809 220.917 Pre ďalší obrázok nabité články o Chevys a iných veľkých automobilov, pozri:
