Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> autá svalu >>

1964 Dodge 426 Hemi: profil svalu Car

1964 Dodge 426 Hemi
Prehľadávať článok 1964 Dodge 426 Hemi Úvod do 1964 Dodge 426 Hemi

V centre príspevku Chrysler voči americkej výkonu Muscle Car je legendárny motor pozoruhodného úspechu: 1964 Dodge 426 Hemi
Muscle Car Image Gallery

© 2007 .. To je entry-level Dodge 330 model vybavený s 426 Hemi a vybavená pre ťahať prebehnutí s hliníkovým panelmi karosérie. . Pozrite si ďalšie obrázky búračkami
originálne spustiť spoločnosti Hemi V-8s skončila v roku 1958, s 390-koní 392-cid vydanie. Dizajn bol zvuk - veľké, polkuželovou spaľovacej komory sú vysoko efektívne - ale Hemis boli zložité, ťažké a drahé. Tým, na začiatku 1960, stávke bolo dostatočne vysoké pre Chrysler a skúste to znova. Ak chcete vyhrať na NASCAR nové superspeedways a dominovať na tepu ťahať prebehnutí, inžinieri Mopar vyvinuli Hemi založený na klin hlavou motory 413/426. Stále to bolo veľmi nákladné a komplikované, ale nový mlyn vážil iba 67 libier viac, než klinov. Maximálnej inzerovanej konské sily pre 426-cid Hemi bol 425. Hovorilo sa Dyno ihly lámanie na 600 koní.

© 2007 .Arriving v roku 1964, 426 Hemi okamžite pohonom Dodge a Plymouth do NASCAR kruhu víťazov. Drag-závodná verzia, ako je tento použité dva štyri-barel sacharidov.
Tieto motory boli vyhradené pre pretekanie, a ich dopad bol okamžitý. Debutovať v Daytona 500 vo februári 1964, sa rýchlo pozametal prvé tri miesta v NASCAR prednej udalostí. Sklad-pretekárske auto Hemis mal jediný Holley štyri-barel na vrchole dual-rovine výškové sacím potrubím a bol používaný s štvorstupňovou manuálnou prevodovkou. Drag-pretekárske verzie mali RAM ladený hliníkový systém s indukčnou Carter AFB duálnymi štvorkolky. K dispozícii len v špeciálne-order prechodných veľkých modelov Dodge a Plymouth, oni bežali štyri-rýchlosť alebo TorqueFlite automatické, ktorý bol vo svojom poslednom roku s tlačidlami.

© 2007 .To by mohli byť použité na ulici, ale 426 Hemi v '64 vyhne a Plymouths bol naozaj závod motor. Skutočná verzia ulice dorazí na 1966.
Dostupný z továrne bol série sub-12 sekundových superšporty, ktoré používali hliník pre kapotu, predné blatníky, dvere a niektoré panely karosérie. Odľahčené predný nárazník a predné horčík kolesá boli štandardné. Autá nemal rádio, ani kúrenie, ani zadné sedadlo alebo koberec, bez zvukovej izolácie materiál. Feather hmotnosťou Dodge van sedačky boli použité, bočné okná sú plastové, a batérie išiel v kufri.

© 2007 .Shorn všetkých poh

Page [1] [2]