All1992 Corvetty ťažil z nového štandardného systému calledAcceleration nariadenia Slip trakčné kontroly a riadenia, ktorá bola vyvinutá v spolupráci s Germany'sBosch. To používalo senzorov ABS pre detekciu preklzu zadných kolies a aplikovať brakesto ovplyvnenej kolesá a /alebo ubrať plyn moc udržiavať trakciu. Adashboard spínač by sa mohol aktivovať vypnúť systém. Ďalej pomáha thecar objatí cestu tak, aby zodpovedala LT1 Pohonná jednotka má pridanou svaly boli štandardné newdirectional /asymetrický-behúňa pneumatiky Goodyear GS-C.
V opačnom prípade, fyzické zmeny boli nominálnej prinajlepšom pre '92. Vozu dvojča výfukový outletswere teraz obdĺžnikového tvaru, a ZR-1 získal ďalší identifyingemblems na svojich bočných blatníkoch.
The1-miliónty Corvette, biely kabriolet s špeciálne zošité opierkami hlavy, zišiel z montážnej linky Bowling Green na 2. júla 1992. Je iróniou, Corvetteproduction uschnuté len 20.479 pre modelový rok '92, čo je najnižšia outputsince 1962.
Ďalšie informácie o iných Corvetty v tejto generácii:
1984 Corvette1985 Corvette 1.986 Corvette 1987 Corvette 1988 Corvette 1.989 Corvette1990 Corvette1991 Corvette1992 Corvette1993 Corvette1994 Corvette1995 Corvette 1996 Corvette
Hľadáte viac informácií o Corvetty a ostatné autá? Pozri:
1.992 Corvette špecifikácie
S s posilnením-up nový motor, v roku 1992 Corvette bol silnejší. Novo Štandardné Automatická regulácia preklzávania kontrola trakcie tiež to potešenie zvládnuť. Tu sú špecifikácie pre 1992 Corvette:
Základný konských síl vyskočil o 50 na 1992 Corvette ako L98 dával cestu k veľa-modifikovanej verzii s názvom LT1.
Špecifikácia vozidlá Hatchback Hatchback (ZR-1) ConvertibleWheelbase,
