Prehľadávať článok 1994 Corvette 1994 Corvette
1994 Corvette, revízie základňu LT1engine súčasťou silnejšie zapaľovanie pre kratšie dobách rozbehu (especiallyin chladné počasie) a nový sekvenčné Palivo vstrekovací systém pre betterthrottle odpoveď, nečinnosti kvality, celkové jazdné vlastnosti a nižšie tailpipeemissions. Zodpovedajúce upresnenie je motor bol firstelectronically riadená automatická prevodovka Corvette, ktoré ponúkajú plynulejší a moreconsistent radenie než predchádzajúce all-mechanický štvorstupňová. Tiež v lightof priemysle obavy ohľadom tzv " neúmyselnému zrýchľovaniu " epizód, výluka prepínač na novej automatickej prevodovky vyžadoval todepress vodiča a držte brzdový pedál pred presúva z ". Park "
Novo k dispozícii pre rok 1994 Corvetty boli päťlúčové kolesá opotrebenie Goodyear " run-flat " . Pneumatiky
Takzvané " samonosnosti " alebo " predĺžená mobilitu " Pneumatiky boli novo pridané toth zoznam volieb pre 1994. Designed by Goodyear, tieto nízkoprofilové pneumatiky wereamong prvý k dispozícii na produkčnom vozidle. Sú predstavoval špeciálne beadconstruction, ktoré by mohli udržiavať svoj tvar, a to aj pri úplnej strate Airpressure. Pneumatiky boli propagujú ako bytie schopné zdvihnúť pre rad atleast 50 míľ po strate vzduchu bez výraznej straty jazdu a handlingquality. Voliteľný varovný systém nízkeho tlaku v pneumatikách bolo povinné whenbuyers objednaný pneumatiky run-flat, však, pretože vodič nemusí byť schopný tootherwise povedať, keď jeden z nich bol ". Plochá "
Alsofor 1994, jarné sadzby na RPO FX3 selektívne jazdu a balíček zaobchádzanie weresoftened trochu zlepšiť jazdný komfort, a tlaku v pneumatikách na štandardnej modelswere znížená z 35 psi do 30 psi.
Cosmeticchanges pre model rok boli obmedzené na pridanie dvoch nových farieb, admirál Blue a Copper Metallic (aj keď len 116 vozidiel bolo predaných s thelatter vzhľadom k obmedzenej dostupnosti) a jedinečné non-directional päť spokewheels súčasťou balenia ZR-1. Vnútri spolujazdca a bočný airbag kneebolster boli vyrobený štandard, v súlade s druhou fázu federalgovernment je " pasívne opierka " požiadavky na bezpečnosť. Kožené seatswere vyrobený štandard, a boli k dispozícii v základni a " Sport " versions.Less-obmedzujúce podhlavníky sa teraz zahrnuté ubytovať väčší passengersand pre uľahčenie nastupovanie a vystup
[1] 