Prehľadávať článok 1991 Corvette 1991 Corvette
1991 Corvette išiel na päty abanner roka: Dlho očakávaný ZR-1 bola naozaj ", King of the Hill, " a to malo vytvoril Buzz také, aké Corvette fanúšikovia nevedeli forsome času (a nebude vidieť opäť na niekoľko rokov). ZR-1 sa stretol s orexceeded výkonnostný očakávania väčšiny recenzentov, a dychtivo kupujúcich gleefullypaid značne prevyšujúcu vozu $ 58,995 cenníka byť medzi firstdrivers veliť úžasné zrýchlenie vozidla.
A subtílne facelift dal 1991 Corvette jemnejšie nos a predný blatník " víričov " miesto žiabre.
Bohužiaľ, ak motoristickej verejnosti pracoval sa do absolútnej šialenstvo cez theZR-1 debutu, jeho nadšenie sa rýchlo začala ubúdať v priebehu 1991model roka. Kým tam bol žiadny chybující vozidla high-tech prístup k hittingtriple-číslica rýchlosti na povel, kritici teraz začal harfu na svojej väčšine obviousflaws. Je pravda, že oveľa dostupnejšie ako väčšina exotických Europeansports vozov bolo, ale nebolo vyhnúť skutočnosť, že v roku 1991 ZR-1 packageadded vznešené $ 31,683 prémiu $ 32,455 základné kupé, napriek tomu ponúkol malú jazdného spôsob vylepšenia stylingových ísť spolu s 125 pridal horsepower.While nebolo pochýb, povedzme, Porsche 911 z 924, to trvalo trainedeye rozoznať drahý ZR-1 od inak " entry-level " Corvette.
zadný panel v roku 1991 Corvette predstavoval štvorcových-up zadné svetlá v rovnakej móde ako ZR-1, ktorý sklamal fanúšikov, ktorí chceli ZR-1, že majú jedinečný vzhľad.
Andfor 1991 Chevrolet robil " King of the Hill " vyzerať ešte ako acommoner. Kým ZR-1 zachované jedinečné dvere a zadné blatníky na accommodateits 11-palcové celé zadné kolesá a pneumatiky, štandardné Corvette kupé andconvertible dostal ZR-1 typu chvost, s podobným štýlom a konvexné fourrectangular koncové svetlá. Toto opustilo iba mierne širšie zadné boky, aroof-nasadol centrum stop-lampu (ostatné modely teraz integrovaný ju do rearfascia) a jediný odznak odlíšiť ZR-1 zo základného kupé.
Furtherstealing ZR-1 je hrom, Dodge oznámil, že jeho úplne nový Viper woulddebut za rok 1992, ktorá ponúka niektoré z najviac agresívne pretekárske-auto vyzerá k dnešnému dňu (inšpirovaný Carroll Shelbyho slávnych Ford Cobras z 1960) , omotal okolo amammoth V-10 motor, ktorý produkoval ohromujúci 400 koní. Ak chcete byť cena zhruba na Apar s ZR-1, Viper sľúbil zazobaný nadšencom športové vozidlo aconsiderably v
[1] 