Ferrari 512 BBi

ction. A vo svete, ktoré predznamenal Ferrari ’ s najrýchlejšie auto bolo ďaleko differentfrom ten, ktorý uctievali Daytona. Ropná kríza, politické rozbroje, ochromujúce štrajku, a materiálne nedostatky vplyv na Boxer ’ s. Build qualityand výrobného procesu

To mayvery dobre ovplyvnila jeho výkonnosť, a akýkoľvek deficit výkon bol adamage svojej povesti. Pretože zatiaľ čo každý časopis splnené alebo prekročené Daytona ’ S174-mph tvrdil maximálnej rýchlosti, nikto sa dostal blízko k Boxer ’ s citoval maximum. Forexample vo svojom júna 1975 skúšobnej jazde, Road & Sledujte
volal Boxer &ldquo, najrýchlejší cestné auto sme ’ som kedy testovaný &rdquo .; Butthe 175 mph to zaznamenané bolo dobre krátke 188.

Horšie je, že časy zrýchľovanie boli sklamaním; R & T
potreboval 7.2 sekúnd na hit 60, asi 2 sekundy z továrenských údajov. Klznou spojka a prevodovka thatfrequently zostala v neutrálnej, kedy radenia nahor na Redline iste Nechcel ’ thelp. A pri rýchlostiach nad 130, predné svetlá sa stal na krivolaké cesty.

Othermagazines s podobnými problémami, ale keď sa 365 BB mala pravdu, to wasreally správne. Mel Nichols taktovaný 0-60 v 5,4 sekundy a 0-100 11.3 v CAR
cestnú test, ktorý si pochvaľoval, že Ferrari prehnane.

Refinementissues boli riešené v roku 1976, so zavedením Ferrari 512 BB. Nový namesignified 5,0 litra motora a 12 valca. Zadná dráha zväčšila 1.7inches, a telo bolo 2 palce širší a 1,5 palca dlhší. Predné koniec hada malá brada spojler, a NACA kanály pomohol zadnej chladenie bŕzd

1983 Ferrari 512 BBI bol rafinovanejšie než 365 BB

Road & ..; Sledovať
testované federalizovanej Ferrari 512 v March1978. Šesťdesiat teraz trvalo 5.5 sekúnd a 100 vzala 13.2. Hoci redaktori didn'trecord jeho aktuálnu maximálnu rýchlosť, divili sa na svoje schopnosti k keepaccelerating, ľahko beží to cez 150 mph. &Quot; 512 (je) o bestall-around športové & GT auto sme kedy testovali, a rdquo; došli k záveru,

V roku 1981 ’. sFrankfurt Show, Ferrari predstavil najviac rafinovaný verzii série, thefuel vstrekovaním Ferrari 512 BBI. To by dokázal najviac populárne z BBS. Ferrari 512 BBI lookedalmost totožný so svojím predchodcom, uložiť MINOR detaily exteriéru také asbadging, ale jeho flat-12 vybavený Bosch K-Jetronic vstrekovanie paliva miesto ofmultiple karburátory a používala systém zapaľovania DIGIPLEX.
Thec