Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> bezpečnosť jazdy >> zariadenie regulácie bezpečnosti >>

Už nové technológie robil autám menej bezpečné?

at, ktorý spomaľuje vozidlo dole, ak iné vozidlo je zistená pred ním, alebo lane assist systémy, ktoré varujú vodiča, ak on alebo ona je opustenie jazdného pruhu bez signalizácie, sú len dva príklady. Systémy, ako sú tieto zvýšiť logické otázky, či je to dobrý nápad, aby sa obrátiť prechádzaní do počítača - a to, či ľudia budú príliš závislí na automatizáciu. Ale väčšina z týchto technológií sú tak nové, že je ešte príliš skoro na to povedať, ako skutočne ovplyvniť bezpečnosť.

Iné systémy nie sú tak dramatické, ako majú vplyv na bezpečnosť. V automobile počítača dávajú vodičom spôsob, ako ovládať niekoľko zariadení z vnútri vozidla. Napríklad, BMW iDrive zahŕňa gombík a displej, ktorý pod kontrolou veľkú časť audio, navigácia a HVAC systémov vozidla [zdroj: BMW]. To si vyžaduje, aby vodič odvrátiť zrak od cesty po dlhšiu dobu prevádzkovať ju. To je teraz na väčšine vozidiel BMW, a výrobcovia automobilov, ako sú Audi a Mercedes-Benz používajú podobné automobilovej elektroniky. Na nemeckom strečing Autobahn, môže to byť v poriadku, aby vaše oči z cesty ovládať počítač, ale na viac preplnených amerických cestách, mohlo by to predstavovať problém z hľadiska bezpečnosti.

V týchto dňoch, automobilové senzory sú všade. Snímač s jednoduchú prácu, rovnako ako zisťovanie vonkajšej teploty, takže môžete vidieť na displeji, pravdepodobne sa nebude robiť veľa škody, ak zlyhá. Ale automobilové senzory tiež vykonávať úlohy dôležité, ktoré priamo ovplyvňujú bezpečnosť na ceste. Senzor môže zmerať uhol vozidla, aby ju udržali v správnom prevodový stupeň pri akcelerácii. Alebo senzory môže cítiť preklzávaniu kolies pri zlom počasí, signalizácia auto zapnúť elektronickej kontroly stability

Rovnako ako porucha v akomkoľvek počítačovom systéme, je to možné, ale nepravdepodobné, že sa niečo môže ísť s automobilovými senzormi zle. - - alebo hardvér a softvér pripojený k nim - a spôsobiť bezpečnostné problémy. Doteraz však tieto systémy Zdá sa, že pomôcť skôr ako bolesť. Kontrola stability je tak dobrý na prevenciu rollovers sa Insurance Institute for Highway Safety hovorí, že môžu zabrániť jedno vozidlo smrteľných vraky až o 51 percent [zdroj: IIHS]. Okrem toho, ak sa tieto automatické elektronické systémy zlyhajú, mnoho z nich má mechanické systémy, aby zaplnil uvoľnené miesto. - Rovnako ako brzdy, napríklad

Pretože sú tieto systémy sú tak zásadné pre bezpečnú jazdu, keď sa im nepodarí, oni môžu robiť veľké titulky. Avšak, to je dôležité si u

Page [1] [2] [3]