Jedným slovom, brzdový asistent je o bezpečnosť .. Jednoducho povedané, výskum ukazuje, že väčšina ľudí je príliš slabošský s brzdami v prípade núdze. Podľa Mercedes-Benz, 99 percent vodičov ani neuplatnil plný brzdný tlak, alebo aplikované brzdný tlak príliš neskoro, v núdzové zastavenie situácie. Pri Mercedes predstavil technológiu na trh v neskorej 1990, uviedla firma brzdový asistent pomáha skrátiť brzdnú dráhu o 45 percent. Dokonca aj skúsení vodiči profitovali z brzdnej dráhy, ktoré boli o 10 percent kratší [zdroj: Mercedes-Benz]. V praxi to znamená, kratšej brzdnej dráhy znamená menej nehôd.
Pokiaľ ide o výkonnú brzdení prichádza do hry, keď nechcete, aby to, inžinieri snažili, aby sa uistil, že sa tak nestane. Brzdový asistent je to, čo automobiloví inžinieri hovoria systém vodiča-adaptívne. Inými slovami, elektronika, ktoré riadia brzdu pomáhajú merať a monitorovať normálne jazdné režimy vodiča, vrátane použitia bŕzd. Systém môže skutočne spoznať rozdiel medzi spomalenie u semafore a robiť panike zastávku, keď dieťa beží von na ulicu.
Ste
Automobilky bolo známe, že občas odolať nových bezpečnostných prvkov pretože ich dodatočné náklady. Avšak, to bolo Mercedes-Benz spolu s dielmi dodávateľ TRW /LucasVarity že vynašiel asistencie pri brzdení a začal ponúkať ho na svojich autách [Zdroj: Mercedes-Benz]. Technológia sa prvýkrát objavil na spotrebiteľskom trhu v roku 1996, so zavedením modelov Mercedes-Benz S-Class a SL-Class. V roku 1998, spoločnosť robil štandardnej výbavy na všetkých svojich vozidiel. Od tej doby, niekoľko spoločností ponúkla vlastnú verziu brzdový asistent, vrátane Acura, Audi, BMW, Infiniti, Land Rover, Rolls Royce a Volvo.
Poskytujú energiu pre spanikáril Stops
Poďme si prejsť ďalšie brzdou pomáhať podporované zastaviť. Tentoraz budeme riešiť krok za krokom.
cestujete dole opustenej vidieckej ceste v bezmesačnú noci, s lesom zdanlivo blíži na oboch stranách. Vaše diaľkové svetlá zhodiť ťažko dosť svetla pre vás pohodlne riadiť rýchlostný limit. Zrazu rodina jeleňa príde klusal na chodník niekoľko sto ft dopredu.
Ako sa vaša noha inštinktívne svorky dole na brzdový pedál, senzor okamžite vie, rýchlosťou a tlakom nôh na pedáli , že sa jedná o núdzové. Počas zlomku sekundy, brzdový asistent signalizuje brzdy na priame maximálnu upínacie sily na brzdové strmene. Pedálovej pulzy je jeho ABS (ABS), kopy, pracovať v súčinnosti s brzdovým a
