K dispozícii je viac ako jeden typ brzdového asistenta .. Volvo ponúka systém City Safety, ktorý automaticky zabrzdí v mestskom stop-and-go prevádzky [Zdroj: volvo]. Mercedes-Benz prišiel s ďalším rysu známu ako DISTRONIC Plus. Toyota vyvinula systém, ktorý kombinuje brzda vozidla je systém asistencie s navigačnými dátami, aby sa brzdový asistent zaberá pri panike zastávkami pri dopravnej signály [Zdroj: toyota].
Active Brake Assist je novšia technologický rozvoj, ktorý načíta brzdy s hydraulickým tlakom milisekúnd pred hroziacou zrážke. To pomáha zaistiť väčšiu brzdnú silu brzdy aj skôr. Bosch, nemecký dodávateľ dielov, volá jeho verzia Predictive Brake Assist. Je navrhnutý tak, aby komunikovať s radarovým snímačom Adaptive Cruise Control vozidlá uznať situácie, ktoré by mohlo vzniknúť pri nehode. Za určitú prahovú hodnotu, systém aplikuje svetlo brzdný tlak, že vodič nebude ani nevšimnete, pretože sa pripravuje vozidlo náhle zastaví. Nad ďalším prahu blízkosti, aktivuje systém plnej brzdový asistent mechanizmus.
Prečo je to všetko potrebné? Sú vodiči len, že reagujú pomaly na ceste? Bosch vysvetľuje tento inovácie ako nevyhnutný, pretože, ". Aj v kritických situáciách, len asi tretina vodičov vhodne reagovať a dupol na brzdy tvrdo dosť " V dôsledku toho sa spoločnosť dodáva, " hydraulický brzdový asistent, nie je spustená " [zdroj: Robert Bosch GmbH]
Má brzdový asistent vlastne robia jazdu bezpečnejšie.? Prejdite na ďalšiu stránku zistiť.
Kolízna zadarmo Autá
Brzdový asistent sa ukázal tak efektívne pri znižovaní počtu úrazov, že Európska komisia (EK) plány, aby sa táto technológia povinné u všetkých nových vozidiel predávaných v Európe , Európska komisia odhaduje, že technológia by mohlo zachrániť 1100 pešej žije každý rok, ak by všetky automobily v Európe boli vybavené touto funkciou [Zdroj: eSafety Support]. Ako kontroly stability a protiblokovacím systémom bŕzd, brzdový asistent sa zdá byť jedným z tých technológií, ktoré boli kedysi vyhradené pre vyššiu-end auta, napriek tomu sa nakoniec stala štandardom u všetkých vozidiel.
Koľko bezpečnejšia by mohol USA Cesty byť, ak brzdový asistent technológie stalo povinným? Podľa amerického Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), viac ako 400
