Ak chcete paralelný parku, musí vodič týchto päť základných krokov .:
- Vytiahne pred priestoru a zastaví sa vedľa auta pred ním.
- Turning kolesá vozidla smerom k obrubníku, sa chrbtom do priestoru okolo 45 stupňov uhol.
- Keď sa jeho predné kolesá sú ešte so zadnými kolesami vozidla pred sebou, on narovná je a pokračuje zálohovanie.
- Pri kontrole jeho zadný pohľad, aby sa uistili, že on neprichádza príliš blízko k autu za ním, vodič otočí svoje kolesá smerom od obrubníka k hojdanie predná časť svojho vozidla do priestoru.
- A konečne, vodič ťahá dopredu a dozadu v priestore kým sa jeho auto je asi jednu nohu od obrubníka.
Self-parkovanie áut v súčasnosti na trhu nie sú úplne autonómne, ale robia, aby paralelné parkovanie oveľa jednoduchšie. Vodič stále reguluje rýchlosť vozidla stlačením a uvoľnením pedálu brzdy (voľnobežné otáčky vozidla je dosť, aby ju presunúť do parkovacie miesto bez zošliapnutia plynového pedálu). Po začatí procesu, počítačový systém palubný prevzatia volantu.
Auto sa pohybuje dopredu do pozície vedľa prvého vozidla, a signál umožňuje vodič vedieť, kedy by sa mal zastaviť. Potom vodič posunie auto do spiatočku a uvoľní brzdy mierne k začatiu presúvanie dozadu. Pomocou systému posilňovača riadenia, počítač točí okolo a dokonale manévre auto do parkovacie miesto. Keď auto podporil dosť ďaleko do priestoru, ďalší signál umožňuje vodič vie, že by mal zastaviť a posunúť auto do mechaniky. Voz ťahá dopredu, ako sa kolesá prispôsobia manévrovať ju do priestoru. Konečné signál (na britskom Toyota Prius, je to ženský hlas, ktorý intones, " Assist je dokončená ")., Povie vodiči pri parkovaní je kompletný
Na britskej Toyota Prius, veľký počítač obrazovka namontovaná na prístrojovej doske dáva oznámenia ovládač, napríklad kedy prestať, kedy zaradiť spiatočku, a keď pomaly poľaviť brzdy pre pohyb auto do parkovacie miesto.
Rôzne self-parkovacie systémy majú rôzne spôsoby snímaní objektov okolo auta. Niektoré majú senzory rozmiestnených okolo predné a zadné nárazníky vozidla, ktoré pôsobia ako obaja vysielača a prijímača. Tieto senzory vysielajú signály, ktoré odrazí objekty okolo auta a odrážajú späť k nim. Počítač vozidla potom použije množstvo čas potrebný tieto signály k návratu k výpočtu umiestnenia objektov. Ostatné systémy