Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> účinnosť paliva >> alternatívne palivá >>

Ako Carbon

u uhlíkového čo najviac so zameraním na vozidlá, ktoré idú ďalej za použitia menej energie ".

Pred Súhlasíte alebo nesúhlasíte, to by mohlo byť múdre pochopiť plný rozsah a mierku e -fuel Concept, počnúc definíciou Audi oxidu neutrality.
Carbon neutrálny spaľovanie

Rovnako ako mnoho iných ľudí a korporácií, Audi sa zdá byť tvrdo pracovať znížiť svoju uhlíkovú stopu. Ak nie ste oboznámení s týmto pojmom, alebo jeho príbuzný, znižovanie emisií oxidu uhličitého, potom budete chcieť vyskúšať, ako Carbon Footprints pracujú a ako znižovanie emisií oxidu uhličitého práce. Do tej doby, tu je rýchly náter: stopa opatrenia uhlík všetky emisie oxidu uhličitého (CO2) vyrobeného jedinou osobou alebo podnikania. Oxid uhličitý je hlavný skleníkový plyn produkovaný ľudskou činnosťou tak, že je dôvod, prečo to dostane väčšina pozornosti. Avšak presné meranie uhlíkovej stopy tiež zodpovedá za iných plynov, ako je metán a chlórfuórované uhľovodíky. Vedci vyjadriť uhlíkovej stopy v ton CO2 alebo CO2 ekvivalentu ročne.

Ak sa znížiť emisie CO2 spojené s určitú činnosť, potom znížite stopu tejto činnosti je. Ak máte znížiť emisie tak, aby sa rovnala stopu, potom môžete dosiahnuť, čo je známe ako uhlíkové neutralite. Spoločnosti riešenie tohto problému v mnohých rôznymi spôsobmi. Niektoré stavať veterné elektrárne nahradiť uhoľné elektrárne. Iní sa zapojili do odlučovanie oxidu činnosti, ako je výsadba stromov zachytávať oxid uhličitý v lesoch a pôdach. A ešte iní sa zúčastňuje nepriamo financovaním projektov, ktoré znižujú emisie skleníkových plynov. Všetky tieto metódy kvalifikovať ako kompenzácie uhlíkových emisií.

Doprava, ktorý zvyčajne spolieha na spaľovanie fosílnych palív pre pohyb osôb a tovaru, predstavuje významnú výzvu v boji za zníženie uhlíkovej výstup. To si vyžaduje veľa elektriny z CO2 chrlí elektrárne postaviť auto - a ešte viac extrahovať, spresniť a dodať ropných produktov naplniť jeho plynová cisterna. A potom, akonáhle sa auto dostane na ceste, jeho Spaľovací motor produkuje stály prísun skleníkových plynov, ktoré sa zhromažďujú v atmosfére a stať sa súčasťou veľkého, planéta otepľovanie deku. Elektrické a vozidlá na vodíkový pohon by mohla odstrániť niektoré z týchto problémov, ale nemusí byť životaschopné riešenie pre roky

Napriek týmto výzvam, Audi venuje iba na ". Vyváženú mobilitu, " ktoré spoločnosť definuje ako " celostný, CO2 neutrálne mobility na krátke, stredné a dlhé vzdia

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]