Pri vhodnom údržbu vozidiel, sa očakáva, že bude plne kompatibilný s dieselovými motormi v roku 2006 a skôr a vykonávať rovnako ako predchádzajúce motorovej nafty v ULSD paliva normálnych prevádzkových podmienkach. Dieselové motory vyrobené pre modelový rok 2007 a neskôr bude využívať nejaký druh filtra pevných častíc a budú navrhnuté tak, aby spustiť len na ULSD paliva. Použitie non-ULSD paliva v týchto motorov je nezákonné, pretože vyšší obsah síry zabráni filtra pevných častíc a ďalších emisií ovládacie prvky z pracuje správne. A pretože nie ULSD benzínu poškodí motor v priebehu času, jeho použitie pravdepodobne zrušená platnosť záruky vozidla.
V ďalšej časti budeme skúmať nedávne zmeny v naftovom trhu, a ako výrobcovia auto prispôsobujú.
Ultra-Low síry motorová nafta Dopravné
Obavy o svetových zásob ropy a stále rastúcich cien pohonných hmôt priniesla obnovený dôraz na vynikajúcu ekonomiku vznetových pohonných hmôt. Vzhľadom na ich unikátnym dizajnom motorov, dieselové motory sú typicky o 20 percent na 40 percent úspornejšie než porovnateľné benzínové motory. Štúdia z roku 2004 EPA k záveru, že ak len jedna tretina z ľahkých nákladných automobilov v USA boli prevádzkované s state-of-the-art vznetových motorov, by krajina ušetriť 1,4 milióna barelov denne - rovnajúci sa sume, ktorú USA v súčasnosti dovoz zo Saudskej Arábie. Nedávna štúdia JD Power predpovedá, že predaj motorovej nafty bude trend smerom nahor, ktorý obsahuje 11,8 percent trhu v roku 2015 na rozdiel od 3,6 percenta, ktoré obsahujú aj dnes.
Prechod na čistý vznetový agregát bude mať určitý vplyv na budúce spotrebiteľa voľby, ako automobilky formulovať stratégie a zavádzanie nových osobných automobilov využiť tohto radenia trhu. Mercedes-Benz nedávno debutoval štyri nové modely 2007 (jedno auto a tri SUV), ktoré využívajú nové Bluetec vznetový motor V6 spoločnosti. DaimlerChrysler tiež oznámil jej divízie Jeep ponúkne nový Mercedes-vstavaný dieselový V6 v roku 2007 Jeep Grand Cherokee. Tieto vozidlá spĺňajú požiadavky na emisie BIN 8 EPA, čo je legálne pre predaj v 45 štátoch. (Kalifornia, Maine, Massachusetts, New York, Vermont a dodržiavať prísnejšie požiadavky na emisie BIN 5 pre osobné vozidlá.)
Pre modelový rok 2008, Mercedes plánuje vybaviť svoje vznetové motory so systémom vstrekovania močoviny, ktorú nazval AdBlue. Systém pridá odmerané množstvá roztoku močoviny na báze do prúdu výfukových plyn
