Sú stále trpí rastúce bolesti - zatiaľ v roku 2012, Chevy pripomenula voltov študovať skutočné batérie požiare, a krátko po štarte, Fisker pripomenula všetky svoje karmy posúdiť riziká prípadných požiarov. Také problémy, aj keď, sú charakteristické pre všetky vozidlá. - Akékoľvek auto môže zažiť mechanické problémy
Existuje nejaký dôkaz, že robí naznačujú, EDS sa zídu očakávania svojich majiteľov ... ale to nie je práve jednoduché. Štúdia plug-in elektroinštalácie v Kalifornii ukazuje, že automobily sú poháňané v priemere o 26 míľ (41,8 kilometrov) za deň, čo je podstatne menej, než Američania si myslia, že riadiť. Tu je háčik (alebo aspoň jeden z úlovkov): Tieto vozidlá majú tendenciu byť vo vlastníctve osoby s neúmerne vysokými príjmami, ako sú, šesť čísel a vyššie. To by mohlo nie sú považované za vážne bohatý, ale znamená to, že vodiči California EV nemusí presne zodpovedať všeobecnú populáciu. Sú tendenciu vlastniť elektromobily tak ako tak, a môžete to urobiť bez toho, aby príliš veľa o kŕč na životný štýl.
V polovici roka 2012, tržby EV boli pred 2011 tempom, s viac modelov spojením Leaf a volt. Analytici predpovedajú, že rast bude pravdepodobne napodobňujú desaťročia trvajúci vzostup plynových elektrární hybridy, aj keď aj naďalej zlepšenie tradičných benzínovým motorom spomalí rast. Strojov a keď hybridy a elektroinštalácie nie sú dosť nervózny ...
... je tu vždy alternatíva záblesk na obzore. Ako voda. Alebo kukuričná pole
dve technológie, ktoré vykazovali mnoho skorého prísľubom boli založené na predpoklade, biopalív :. Vodíka a etanolu. A aj keď veľa výskumu je stále prebieha vyvinúť účinné a nákladovo efektívne metódy zberu túto energiu, a určiť, dlhodobá udržateľnosť, prvé pokusy na masovom trhu tieto zdroje paliva nesplnili ich potenciálu.
vodíkový pohon bežať na palivový článok, ktorý funguje podobne ako batérie v spôsobe, akým zásoby a dodávky energie - rozdiel je, že palivový článok vyčerpáva a je potrebné ju doplniť. Palivový článok pracuje rozdelením vodíka do jeho základných častí - elektrón a protón. Elektróny sa zhromaždia tvoriť elektrinu na pohon vozidla, ktorý zabudne ionizovaného vodíka. Rýc
