Úvod do ako sa Acabion GTBO Works

h (112,7 km /h), môže Acabion to urobiť na 342 mph (550,4 km /h). Nielen, že sa GTBO dostane lepšie plynu najazdených kilometrov, že Toyota Prius.

Od roku 1985, jedného človeka nápad sa vyvinul do futuristického vozidla, ktoré sa môžu revolúciu cestovanie po ceste. V tomto článku sa pozrieme na konceptov a rozobrať mechaniku GTBO aby zistili, či je táto ulica raketa je schopný žiť podľa týchto vznešených tvrdení.

Rýchlosť na viac ako na ďalšej strane zistiť, prečo je Acabion je vlastne veľmi podobná lietadla pozemné viazané
Acabion GTBO dizajnu
© Acabion &obchod;. Acabion je padák je vyrobená z ľahkého, ale veľmi silný, Carbon Kevlar ^{® kompozity}

. hlavný dizajnér Acabion je, Dr Peter Maskus, je bývalý inžinier pre BMW, Porsche a Mercedes Benz. Potom, čo strávil viac ako 20 rokov v automobilovom priemysle, navrhovanie high-end športových vozidiel, Dr Maskus rozhodol, že chce postaviť vlastné auto.

Acabion GTBO je to, čo je známe ako uzavretý motocykla alebo cestné Streamliner. Streamliners sú ručne-postavený dvojkolesové dragsters, ktoré sa podobajú pozemné rakety a sú bežne postavené pre pozemné rýchlostné preteky. V tomto prípade je GTBO je ulica verzia (ale doteraz ulice legálne). Podľa Dr. Maskus, počiatočné koncepcie pre Acabion GTBO vyšiel z jeho afinity pre motocykle a lietanie. Pri pohľade na vozidle, je ľahké identifikovať dva pojmy.

Ako všeobecné pravidlo, inžinieri, ktorí stavať pretekárske autá a účelové vozidlá pre rýchlosť do úvahy hmotnosť nepriateľ. Motocykle už túto výhodu - sú malé, ľahké a majú vysoký pomer výkonu k hmotnosti. V dôsledku toho sa môže motocykle dosiahnuť vysokých rýchlostí a typicky out-urýchliť aj tie exotické športových vozidiel. Motocykle sa tiež menej valivý odpor, alebo na prekonanie trenia, pretože majú len dve kolesá v kontakte s vozovkou proti štyri na automobile.
Sila zliatinovými magnetyNeodymové alebo neodýmové magnety majú jedinečné vlastnosti, ktoré je silnejšie, než je obvyklé magnetsfound po celom dom alebo prilepila na chladničku. V dôsledku toho sa môže neodýmové magnety byť nebezpečné pri manipulácii. Malé dieťa stratil handafter vyzdvihnutie neodymovými magnet približne tvar a veľkosť ahockey puku. Keď sa blížil podobnú magnet sedí na nearbytable, magnet letel vzduchom a udrel proti magnetin jeho ruky. S pull silou 270 libier (122.5 kg), dva magnetsbecame jedno a zničili mladého chlapca za ruku [Zdroj: United Nuclear].

Ďalšie koncepčný náv