Acabion tiež tvrdí GTBO spotrebuje polovicu toľko paliva ako high-tech dieselovým kompaktného vozidla, zatiaľ čo krúži na 110 mph (177 km /h); je schopný cestovať 280 mph (450,6 km /h), na iba pol plynu; môže zrýchliť z 180 mph na 280 mph (289,7 km /h na 450,6 km /h), za iba 10 sekúnd a môže dosiahnuť najvyššiu rýchlosť 342 mph (550,4 km /h). Nižšie je snímka špecifikácií Acabion GTBO. Sú tieto nároky vôbec možné? Pozrite sa na čísla a vy sa rozhodnete.
Ak chcete postaviť auto pre rýchlosť, inžinieri a dizajnéri sa pozrieť na zostatok váhy, aerodynamiky a moci. Špecifikácie naznačujú, že tieto tri prvky spoločne pracujú v dokonalej harmónii a môže umožniť Acabion dosiahnuť tak vysokej rýchlosti. S takmer neexistujúci súčiniteľ odporu vzduchu .14, a váži len 661,5 lbs. (300 kg), pričom Acabion kombinuje úžasné aerodynamiku a perie podobné hmotnosti. Skombinujte tieto inžinierske výkony s 354 koní motora a dostanete recept na rýchlosti.
Aerodynamika určite pomôcť k zvýšeniu účinnosti palív aj ako miniatúrne súčiniteľ odporu vzduchu sa rozumie GTBO môže výletné rýchlosťou pri použití takmer žiadny vstup plynu. Miesto na sedenie tiež hrá úlohu ako rovnaké vozidlo v konfigurácii side-by-side by používal dvakrát toľko paliva. Niektoré technické údaje naznačujú úžasnú spotrebu paliva. Pri rýchlosti 100 mph (160,9 km /h), budete musieť použiť len 1,7 percenta z plynu a dostane 98.79 mpg (42 km /l). Ak ste boli v reálnom zhone, a ste sa rozhodli pre plavbu na 250 mph (402,3 km /h), mali by ste ešte dostať veľmi rozumnú 24,7 mpg (10,5 km /l) [zdroj: Swissinfo].
vysokorýchlostné Acabion a vynikajúcu spotrebu paliva znieť skvele, ale môžete naozaj riadiť vozidlo takhle na diaľnici? Koľko o náklad Acabion, vlastne je? A ako dlho by trvalo postaviť, ak ste mali objednať? Prečítajte si o to zistiť,
Acabion GTBO na CESTÁCH © Acabion a obchodu;.? Bude Acabion GTBO nakoniec stane cenovo dostupnú alternatívu k leteckej cestovanie
Acabion je ručne postavený. V skutočnosti, od júna 2008, iba jeden GTBO existuje. Odhaduje sa, že návrhár strávil $ 30 miliónov na rozvoj tejto koncepcie. Pretože toto, Dr Maskus udržuje vozidlo pozorne strážené, a do dnešného dňa sa, ale žiadne nezávislé testy Acabion GTBO bolo vykonané akýmkoľv
