Predné nárazníky (tam bol bez zadný nárazník) bol tiež vojenský štýl. Dvojdielna jednotka spojený hore pod uhlom železa výstuže nechal medzeru pre navijak kábla bude hrať von. Hlboký, široký jednodielny nárazník bol štandard pri nákladných vozidiel postavených bez navijaku.
Pozrite sa na ďalšiu stránku sa dozvedieť viac o 1946 Dodge Power Wagon modely.
Ďalšie informácie o autách, pozri :
1.946 Dodge Power Wagon modely
1946 Dodge Power Wagon modely zahŕňali vyzdvihnutie, kabínu a podvozok, podvozok s kapucňou čelného skla, a podvozok s plochou tvár kápě. (Typ kryt-and-čelné sklo bolo upustené v neskorších rokoch.) Zberný box bolo veľmi veľkorysé veľkosti. Je merané 96.06 palcov, 54 palcov, a 22.25 palcov vysoký, s kapacitou 58 kubických stôp. Podlaha bola z tvrdého dreva vystužené oceľovými pásmi šmyku. Externé vrecká ubytovaní 234 stávky na pomoc obsahovať vyššie zaťaženie.
náhradná pneumatika bola namontovaná na pravej strane batožinového boxu pred zadného blatníka. Podvozok s kabínou a na podvozku krytov pracovných miest dovolené majitelia namontovať špeciálny trh s náhradnými dielmi tela. Mnohé boli vybavené deviatimi-noha kolu platformy, ale ťažné nákladné automobily, požiarne prístroje, " Woody " vozy stanice, a dokonca aj školské autobusy sú len niektoré z vecí, ktoré boli postavené na podvozku Power Wagon.
Počiatočné farby farba zahrnuté Seawolf Ponorka Green (štandardné farby), plus červená, tmavo modrá, a tmavo zelená , Základné farebné schéma bolo namaľovať blatníky, stupačky, a nárazníky čierne bez ohľadu na farbu kabíny, ale kabína farba by mohla byť rozšírená na týchto komponentov za príplatok. Počas tých rokov, Power vozy boli k dispozícii vo všetkých bežných Dodge kamiónu farby.
Hneď na začiatku, Dodge ponúkal Power Wagon ako mať taxík je dostatočne veľké pre troch mužov. Neskôr, keď sa kabína bol inzerovaný ako dvojčlennú kabíny, nie je pochýb uznanie virtuálneho lesa pák uprostred podlahy. Opcie deluxe kabína pridaný odvzdušňovací krídlo okna na dverách, dome svetlo, lakťo
