posthole bager, pridržal za kábel z voliteľného navijaka na prednej strane 1948 Dodge Power Wagon, mohol robiť svoju prácu v priebehu niekoľkých minút.
© 2007.
Ich špeciálne vybavené Power Wagon zahŕňala boom a navijak poháňaný motorom vozíka a šnek, ktorý bol poháňaný šiestich konských síl pomocným motorom , S týmto nastavením, mohli muži vyvŕtať posthole 12 palcov v priemere do hĺbky 5,5 stôp za pár minút.
Ak chcete ďalej šíriť slovo o potenciáli Power Wagon je, Marketing Group Dodge sa prišiel s škvrne nápad. Bol to farba a zvukový film s názvom Kolesá celej južnej americkej | vyrobená prieskumníkom Armand Denis zadarmo predstavenie sponzorovaných 4000 predajcov Dodge. 'Denis 1949 expedície prevádzkovať v neprebádaných, trackless džungle s použitím trio vyhne - štvordverový sedan dvere, jeden-ton panel truck a Power Wagon. Všetky tri vozidlá boli vybavené rádiovými telefóny pre komunikáciu v džungli. The Power Wagon v podstate nezmenila počas 23 rokov to bolo na trhu. To neznamená, že zlepšenie neboli vykonané na to, hoci. Osamelý zmena vzhľadu prišlo počas roku 1951, kedy došlo k zmene štýlu rámček pre. Pôvodný box mal hladké boky plechu a štyri kolov vrecká. Redesign použité tri kolov vrecká a strany boli rebrované pre silu a trochu oka odvolanie. Nový box bol podobný v štýle k ostatným Dodge pickupy času, ale jej dĺžka osem-noha bola jedinečná pre Power Wagon. Ten istý rok, Power Wagon prijala centrálne nasadol na meradlá nájdené v B-série ľahké nákladné vozidlá Dodge je. Potom, v roku 1961, položky, ktoré sa tvorili možnosť Komfortná kabína sa stal súčasťou štandardnej výbavy. Rad konské sily nárasty v roku 1950 mala 230 motor do 113 konských síl od roku 1957. O štyri roky neskôr, to bolo nakoniec nahradený iným spoľahlivého Dodge kamiónu šesť. To vysídlených 251 kubických palcov od jej 3,44 palcov vŕtanie a 4,5-palcový zdvihu. S kompresným pomerom 7,1: 1, hrubá konská sila bola 125 pri 3600 otáčok za minútu; krútiaci moment vyvrcholilo u 216 libra-stop pri 1600 otáčkach za minútu. Aj keď to, tiež, bol návrh L-hlava je 251 nebola len o 230 s rôznymi rozmermi vojne. To malo úplne iný, dlhšie blok.
Táto obnovená 1.952 Dodge Power automobil má Van Pelt hasiace telo.
© 2007.
Zvárací agregát sedí na vrchole plochého lôžka umiestnené na tejto obnovenej 1952 jednotku kabína-and-šasi Dodge Power Wagon.
© 2007.
