Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> pod kapotou >> auto výrobné >>

Sú Japonské auto stavebných techník najlepší?

í svetový výrobca automobilov. O rok neskôr, iba dve spoločnosti, ako zvýšiť predaj v inak ponurom rok boli obaja japonskej spoločnosti, Subaru a Hyundai [zdroj: Newman].

Ďalšie :? Dokážete sa zlepšovať systém, ktorý zlepšuje sám
Japonský Auto Manufacturing Pokroky

Aj napriek ich relatívnej neskoré vstup do závodu japonskej automobilky vždy vyzeral ďaleko dopredu. V roku 1950, oni robili veľké investície do infraštruktúry a technológie v čase, keď americké automobilky boli obsah pokračovať v produkcii v továrňach, ktoré nemal systémové aktualizácií za takmer 30 rokov.

Japonská vláda subjekty hral veľkú úlohu v zvyšuje latku pre japonské techniky, často stanovovaní cieľov, že aj keď nie je možné dosiahnuť, výzva hospodárskej súťaže a inovácie medzi súperiacimi japonských výrobcov automobilov.

Po celosvetovej ekonomickej prepade v polovici 1970 spôsobený čiastočne 1974 ropnej krízy, Toyota sa objavil silnejšia spoločnosť, kvôli Toyoty manažérske a výrobné filozofiu Kanban
(v angličtine, " práve včas, ").

Podľa plánuje usporiadanie materiálov tak, že potrebné komponenty dorazil na výrobných závodoch takmer presne, kedy bolo potrebné (a len v presnom množstvo potrebné), Toyota dúfal, že na odstránenie odpadu a potrebu akéhokoľvek nadbytočné zásoby na ruke

" ,. práve včas &Quote; systém (tiež známy ako " vytiahnuť systému "), bol prirovnaný k plneniu nádrže automobilu plynu. Len preto, že ste schopní robiť tak (prístup k čerpacej stanice), neznamená, že si naplní nádrž každý deň. Všeobecne sme počkať, až budeme málo plynu, potom doplnenie stavu. Kým americkej automobilky užívali schopnosť obrazne pumpovať plyn do nádrží, či bolo potrebné, alebo nie, Toyota (a prípadne ďalších japonských firiem) počkal, kým ", prázdny " zapnutá svetelná

Toyota výroba sa zameriava na kvalitu a efektivitu, ale aj na Kaizen, Foto :. self-zlepšenie a kontinuálne vzdelávanie. Zamestnanci, dodávatelia a členovia riadiaceho tímu sa učia napadnúť svoje vlastné predpoklady a dozvedieť sa viac o problémoch alebo procesy tým, že oči a ruky na situáciu.

V roku 1980, japonskej automobilky začali stavať masívne rastliny v Spojené štáty, zatiaľ čo americká automobilky sa pohybovali ich vlastné zámoria. To umožnilo japonskej automobilky vyrábať a dodávať auto rýchlejšie, ako kedykoľvek predtým, aby americkým spotrebiteľom. V skutočnosti, oni sa stali tak zdatní n

Page [1] [2] [3] [4]