Ako tlaku v pneumatikách merač tlaku v pneumatikách Work

i, použiť čerpadlo pre zvýšenie tlaku vzduchu vo vnútri pneumatiky tým, že zvyšuje počet atómov vnútri pneumatiky. Auto pneumatika typicky beží na 30 psi, a pneumatík kole naraziť na 60 až 100 psi. Neexistuje žiadny čarovný tady. - Čerpadlo iba výrobky viac vzduchu do konštantnom objeme, takže tlak stúpa
Vnútri tlakomeru

Časti typický manometer vzhľad takhle:

K dispozícii sú tri jednoduché kroky v meraní tlaku na pneumatiku je tlakomerom:

1. Získať v ustálenom schopný uplatňovať manometer na drieku ventilu.
   
2. Použiť meradlo, tvorí dobré utesnenie medzi meradlom a stonky a odvádzanie vzduchu z pneumatiky do meradla. Všimnite si, ako kolík vnútri rozchodu tlačí proti čapu ventilu vnútri drieku ventilu uvoľniť vzduch z pneumatiky.
   
3. Čítať tlak z tlakomeru.
   

   Vnútri trubice, ktorá činí up tela manometra, je malá, tesné tesnenie piesta podobne ako piest vnútri bicykla čerpadla. Vnútro trubica je leštený hladká. Piest je z mäkkej plastickej hmoty, takže utesňuje pekne k rúrke, a vnútorné trubky je mazané s ľahkým olejom pre zlepšenie utesnenie. Na nižšie uvedenom obrázku môžete vidieť, že piest je na jednom konci rúrky a zastávka je na druhej strane. Pružina prevádzkuje dĺžku rúrky medzi piestom a na doraz, a tento stlačená pružina, tlačí piest smerom k ľavej strane rúrky.
   

   Legrační guľový to na ľavom konci obrysu duté. Otvor v oblasti je navrhnutá tak, aby sa zapojili vreteno armatúry danej pneumatiky. Ak sa pozriete do otvoru, budete môcť vidieť gumové tesnenie a malý pevný čap. Gumové tesnenie tlačí na okraj ventilového drieku, aby sa zabránilo úniku vzduchu počas merania, a kolík stlačí čap ventilu v drieku ventilu, aby prúdenie vzduchu do meradla. Vzduch bude prúdiť okolo čapu, dutým priechodom vnútri gule a do piestové komore.
   

   Keď je tlakomer aplikovaný na drieku ventilu pneumatiky, stlačený vzduch z pneumatiky vbehne dovnútra a tlačí piest smerom doprava. Vzdialenosť sa piest pohybuje, vzhľadom k tlaku v pneumatike. Stlačený vzduch tlačí piest smerom doprava, a pružina tlačí späť. Meradlo je navrhnutý tak, aby určitý maximálny tlak, a v záujme príklade povedzme, že je to 60 psi. Pružina je kalibrovaný tak, že 60-psi vzduch posunie piest do ďaleko-pravej strane rúrky, zatiaľ čo 30 psi pohybuje piestom na pol cesty pozdĺž rúrky, a tak ďalej. Po uvoľnení meradlo z drieku ventilu, tok stlačeného vzduchu zastávok a pružina okamžite tlačí piest späť vľavo.
   

   Aby

   Page [1] [2] [3]