Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> pod kapotou >> kolesá >>

Ako tlaku v pneumatikách merač tlaku v pneumatikách Work

How merač Práca
Prezrite si článok Ako Tire Tlakomery práce Úvod do Ako tlaku v pneumatikách merač práce

Ak máte auto, budete pravdepodobne vlastníte jeden z tých pera veľkosti meračov tlaku v pneumatikách. Má to legrační guľovou vec na jednom konci a trochu kĺzavé stupnice na druhom konci.

Premýšľali ste niekedy, , ako
ju meria tlak? A prečo nie práve málo stupnice sfúknuť koniec?

V tomto článku sa budeme zistiť presne, ako tieto tlakomery fungovať!



Spustiť Video Kontrola tlaku v pneumatikách šetrí peniaze Pochopenie Tlaková


Povedzme, že ste sa 1 palec o 1-palcový kus dreva, ktorý je 3 nohy dlho, a povedzme to kus dreva váži 1 libra. Ak by ste mali postaviť ten kus dreva, on-koncom na nohy, bolo by to miesto 1 libra sily na päte. Vzhľadom k tomu, jeho prierez je 1 štvorcový palec, to pôsobí 1 libra na štvorcový palec sily (1 psi) na päte. Ak by ste mali vziať 30-noha-dlhý kus rovnakého dreva a vyváženie ju na nohách, by sa použila 10 psi tlaku. Keby to bolo 300 stôp dlhý, by sa použila 100 psi, a tak ďalej.

Voda, ktorá je 1 noha hlboko pôsobí 0.43 psi, takže ak ste na míle pod vodou je tu asi 2270 psi vyvíjaný. To znamená, že 1-palec-štvorcový stĺp vody míľu vysoko váži 2.270 libier.

Air funguje rovnakým spôsobom. Atmosféra je asi 50 míľ " hlboký, " a na úrovni mora je vykonáva 14,7 psi. To znamená, že 1-palec-štvorcový stĺp vzduchu 50 míľ vysokej váži 14,7 libier. Naše telá, že 14,7 psi tlaku vzduchu je úplne normálne.
Vyvíjanie tlaku

To, ako plyn, ako vzduch vyvíja tlak vnútri kontajnera, ako pneumatiky, alebo balóna je pôsobením atómov vzduchu kolízie s stranách ich obalu.

Predstavte si, že máte jeden atóm dusíka v hermeticky uzavretých nádobách. To atóm je v neustálom pohybe odrážali po stranách kontajnera. Rýchlosť pohybu atómu je riadený teplotou - na 0 stupňov Kelvina (absolútna nula) atóm nemá žiadny pohyb, a pri vyšších teplotách, pri vyšších rýchlostiach. Svojimi kolízie s stranách kontajnera, atóm prejavuje vonkajší tlak. Takže existujú dva spôsoby, ako zvýšiť tlak vo vnútri nádoby :.

  • Zvýšiť teplotu atómov vnútri nádoby - Čím teplejšie atómy, tým rýchlejšie sa pohybujú
  • Put viac atómy v nádobe - čím viac plynových atómov dáte v kontajneri, tým viac kolízie sa dostanete, a tým väčší je tlak oni užijú na stranách kontajnera

    Keď sa vyhodiť do vzduchu pneumatiky na. auto alebo na bicykl

    Page [1] [2] [3]