Nie neočakávane, sadzba zvyšuje požadované železnice nie vždy boli udelená ICC Ceny medzi 1900 a 1916 mierne znížil, aj keď celková cenová hladina národa zvýšil o takmer 30 percent
Investície do železnice klesla .; normy pre údržbu šiel dole; a nové nákladné a osobné zariadenie nebolo nariadené v dostatočnom množstve, aby udržal krok s prebiehajúcou požiadavky na výmenu a modernizáciu železničných vozových parkov. Národ sa podarilo reguláciu jej železnice, ale s nezamýšľané výsledky.
Železnica počas prvej svetovej vojny
V predvečer prvej svetovej vojny, americkej železnice boli na vode v mori dramatických kontrastov. Na jednej strane, vplyv železnice by mohla byť ešte cítil v mestách Ameriky, a na dlhé vzdialenosti cestovanie bol stále takmer výhradne doménou osobného vlaku.
A napriek tomu na rozdiel od týchto zdravé znamenia, drevené osobné automobily boli ešte v použití na mnohých železniciach, rovnako ako zastarané a poddimenzované lokomotívy. Nákladné-vozové parky stále boli tvorené, z veľkej časti starších, s nižšou kapacitou (30-ton) vozidiel, aj keď rastúce využitie ocele robil 40-ton auto realitou teraz.
Vypuknutie vojny v auguste 1914 spočiatku viedlo k zníženiu americkej priemyselnej činnosti. Železničná ton-mil poklesli štyri percentá v roku 1914 a ďalšie štyri percentá v nasledujúcom roku. To nebolo až do roku 1916, že spojenecké národy začali čerpať z hospodárskych zdrojov v Spojených štátoch. Ten rok, Ton-míle dramaticky zvýšila - o 32 percent - a čoskoro železnice národa cítili napätie. Vzhľadom k tomu, plynulosti prevádzky bolo väčšinou na východ, vážne prehustenie bol zaznamenaný v lodeniciach, terminálov a prístavov na severovýchode a Novom Anglicku.
Nedostatok voz vyvinutý ako výsledok, a to predovšetkým na západe a juhu. Nedostatok automobilov neboli nezvyčajné špičkách podnikateľského prosperity, a množstvo došlo pred týmto časom. Napriek tomu táto by to robil inak. Veci išiel od desiatich k piatim, av januári 1917 poverenie medzištátneho obchodu uviedlo, že, " súčasných podmienok distribúcie automobilov po celých Spojených štátoch majú v našej histórii obdobu. , , mlyny zavreli, ceny pokročili, boli zničené predmety veľkú hodnotu podliehajúce skaze. , , , Dopravná služba bola hodená do rozsiahlej zmätku ".
V čase, keď vojna bola skutočne deklarované S
