A na chvíľu, bolo to. Cez úspech Leduc, nedostatok finančných prostriedkov skončila oficiálnu podporu pre svoj výskum v roku 1957 [zdrojov: Siddiqi; Ward; Wolke; Yuste et al.]. Ramjet začínalo vyzerať ako vynález bez aplikácií. Medzitým, druhá svetová vojna uviedol v prvej generácii prevádzkových turbojets: britský Gloster Meteor, nemecký Messerschmitt Me 262 a americký Lockheed F-80 Shooting Star [zdroj: Encyclopaedia Britannica; Encyclopaedia Britannica; Encyclopaedia Britannica; Národné múzeum USAF; van Pelt].
Ako vojna skončila a studená vojna zahreje, bolo jasné, že prúdové motory a turbofans predstavil ďalšie praktické podzvukové a low-nadzvukové riešenie, než tryskových motorov. Potom, väčšina USA a Sovietsky pracovať v prúdových motorov zameraním na pozemné medzikontinentálne rakety. V roku 1950, americký inžinier William H. Avery a Johns Hopkins University Applied Physics Laboratory produkoval Talos, americké námorníctvo prvý náporové raketu. Budúce generácie by spresniť a zefektívniť návrh, zavedenie hybridný ramrockets schopný dosiahnuť vysokých nadzvukových rýchlostí (Mach 3-5) (pozri ďalšiu časť) [Zdroj: Hoffman; Kossiakoff; Ward].
Cez fascinujúci designy ako Hiller XHOE-1 Hornet vrtuľníka, navrhovaný republika XF-103 bombardér Interceptor a krátkotrvající Lockheed D-21B bezpilotné prieskumné bezpilotné lietadlo, náporové lietadlá slabla, až v roku 1964 debut Lockheed SR-71 Blackbird. Najrýchlejší lietadla s posádkou až do svojho odchodu do dôchodku v roku 1989, Mach 3+ Blackbird tiež použiť hybridný motor, niekedy volal turboramjet [zdroj: Národné múzeum USAF; Smithsonian; Ward]
Budeme sa ponoriť do SR-71 a ďalšie náporové hybridy a subtypov v ďalšej časti
prúdových motorov: .. Making of Mock Mach
Ak prúdových motorov sú tak nešikovný, tak prečo sa obťažovať? No, u tlakov a teplôt generovaných u Macha 2.5+, väčšina prúdové motory stali veľmi nepraktické - a úplne zbytočné. Aj keď by ste mohli urobiť jednu prácu, by to spojiť nebezpečenstvo behu veterný mlyn v hurikán s pointlessness ťahanie vlnobitím na Oahu na severnom pobreží.
prúdových motorov prijať základné princípy ostatných tryskami a kľučky je až do 11, to všetko bez väčších pohyblivých častí. Vzduch vstupuje difuzér danej náporové sa nadzvukovou rýchlosťou, napadnutia s rázových vĺn, ktoré pomáhajú budovať ram tlak. Tvare kosoštvo
