Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> classic zberateľskú >> kabriolety dodge >>

1949

u 1950 musí byť položené pri dverách povýšencovi nováčik, Nash Rambler semi-kabriolet. Hoci Rambler je ragtop stojí asi $ 80 viac než Sportabout, bol dokonca pomalší, a mala škaredé bočné okenné rámy, ktoré stáli vzpriamene, či je vrchol bol zložený, alebo na mieste, tam bol istý domácke odvolanie k tej veci, a to sa vrátilo vynikajúce plynu najazdených kilometrov , To debutoval s fanfárami presne založené na vhodnom svojej malej veľkosti (" prvým kompaktným, " hovorili ju pri spätnom pohľade). To všetko priťahovalo ľudí k Nash showroomov, a pomerne málo z nich závislý: Nash predalo viac ako 9000 Rambler kabrioletov za 1950, ohromujúci údaj pre zbrusu nový model v jeho prvom roku, a od nezávislého výrobcu na to.

Rambler outsold Sportabout o ešte širšie marže v roku 1951, ironicky Sportabout je posledný a najlepší inkarnácie. Chartreuse verzia bola centerspread materiál v brožúre potulného tovariša, a rozteč nikdy pestrá: " určený pre mladých v srdci ... [A] s gay ako cirkusový plagát a čalúnenie a mrštný ako póla poník ... Je tu pridaný vzrušujúce každej cesty, keď sa to robí v tomto elegantnom, inteligentný Sportabout .. je to vaša najláskavejšou sen o tom, čo by mal ponúknuť konvertibilné ... napriek tomu je cena prekvapivo nízkym "!
Pre viac informácií o autách, pozri :

  • klasických automobilov
  • Muscle Cars
  • Športové vozidlá
  • Spotrebný Sprievodca New Car hľadanie
  • Spotrebný Sprievodca Auto Search

    1951, 1952 Dodge Pútnik

    Jasne facelifted so šikmou kapucňou, hlavy maskot nového baranie, a honosné mriežkou, ktorá prenášaného nižšia, širší pohľad, z roku 1951 Dodge Pútnik bol jeden z najkrajších hľadá úskokov postavený od vojny. Vnútri novej pomlčka konfrontovaný vodičom s kruhovým centrálnym rýchlomerom lemovaný obdĺžnikové sekcie pre pomocné meradiel; To miesto trojica štvorcov, ktoré sa konalo v rokoch roku 1949-50 nástroje modelov. Pod kožou, však, to bolo rovnaké stará 103-BHP prosťáček šiestich koni známej krátky rázvor, ale Pútnik za rok 1951 bol dnes jednoznačne najviac víťazný model trojročného horizontu.

    1951 Dodge Pútnik nebol len vyzerať skvele, ale vyhral chválu pre jeho agilné manipuláciu, taky.

    McCahill testoval Pútnik sedan pre mechanix Illustrated
    , prichádza preč s 0-60 čase 17,4 sekundy, maximálna rýchlosť 87 mph, a záveru, že mal " dvakrát Život a agility akékoľvek Dodge som kedy išiel predtým &Quote .;

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]