Excalibur prežil 1970 cez Series II a III, ktoré modely vyzdvihnúť, kde Series som prestal. Potom prišiel väčší a pomalší IVS série, ktoré nazhromaždila veľké straty v hore nohami trhu, nútiť bratov Stevens predávať v neskorej 1980.
Noví majitelia sa snažili udržať to ide, ale firma pošmykol do zabudnutia bankrotu v roku 1991.
Pokračovať v čítaní sa dozvedieť viac o špecifikáciách Excalibur rady I
Pre viac informácií o autách, pozri :.
1965, 1966, 1967, 1968, 1969 Excalibur Series Špecifikácia Aj
1965, 1966, 1967, 1968, 1969 modely Excalibur rady I boli postavené pre výkon, a hoci neskôr modely naklonená ku luxusného trhu, najlepšie autá Excalibur Series I boli roadstery výkon-riadený.
Špecifikácie
Motory: 1965: Studebaker 289 Cid (3,56 x 3,62), 290 koní; 1966-1969: Chevrolet 327 CID (4,00 x 3,25), 300 BHP
Prevodovky: 4-stupňová manuálna, 3-stupňová automatická
Odpruženie predné: horné a spodné ramená, vinuté pružiny
Odpruženie zadné: živá náprava na semi-eliptickej listové pružiny
Brzdy: predné kotúče /zadné bubny
Rázvor (in.): 109,0
Hmotnosť (libry): 2,100-2,650
Maximálna rýchlosť (mph): 150+
0-60 mph (sec): 5,0-6,5
Pre viac informácií o autách, pozri:
