V prípade, že roztopená 1960 DeSoto lineup nezachytil ich pozornosť, iste rozšírená Chrysler linka pre 1961 urobil. Windsor, o desať rokov entry-level Chrysler, bol zatlačený Luxusnejšie o pol zárezom. Pod ňou sa objavila nová séria, Chrysler Newport, s celý rad karosárskych z štvordverový sedan nadstavieb, ku dodávkových automobilov, na kabriolet, v cenách od $ 2964 na $ 3622, o tom, kde DeSoto Firesweep bolo v roku 1959 . DeSoto bola nahradená novou Chrysler. Rad DeSoto Produkt nebol jedinou obeťou. Vedenie DeSoto tiež cítil sekeru. V júni 1959, DeSoto divízie Chrysler Corporation bola vrátená do nového Plymouth-DeSoto Division, pod Plymouth generálneho manažéra Harryho Cheseborough. V novembri, toto stalo Plymouth-DeSoto-silných, s pridaním nového kompaktného vozidla, ktorý bol predávaný spočiatku ako samostatná značka.
Pre ďalšie obrázok nabité články o veľkých autách, pozri:
1.961 DeSoto
Ak by sa firemné manažéri rozhodli rokov skôr dať DeSoto dole, a všetky zemný bola na mieste na začiatku modelového roku 1961, prečo sa neobťažovali stavať 1961 DeSotos vôbec? Eugene Weiss, vyslúžilý Chrysler inžinier, dáva určitú možnosť nahliadnuť do tohto puzzle
DeSoto pokračovali stavebné vozov do roku 1961, kým sa výrobné hybnosť došli
", .. Pracovala som v Plymouthe, a neskôr Plymouth, DeSoto, a Valiant divízie, " Weiss povedal časopisu zberateľskú automobilový
®. &Quot; Záležitosť bola rozpočet krízy o tom, ako financovať a personál nové statočný divízie. Odpoveď nebolo, a previesť réžia a zamestnancov DeSoto divízie do Plymouthu, a zložiť Valiant do značky Plymouth. &Quot; Rozhodnutie DeSoto bol oneskorený a meškanie, ale do tej doby, diely pre 1961 DeSoto muselo byť nariadené, pretože výrobné plán bol na tri mesiace do budúcnosti pre diely, a štvrtý mesiac za suroviny. Rozhodnutie konečne prišiel, a ako som si to pamätám sa DeSoto závod nikdy znovu otvorená pre 1961. Ale potom, tam boli milióny dolárov v hodnote z DeSoto častí, ktoré boli podniknuté. Tieto DeSoto Vozidlá boli zapracované do výrobného programu Chrysler Jefferson, kým sa všetok DeSoto materiál bol použitý hore &Quote .; Aby bolo jasno, tam boli havarijné plány pre 1962 DeSoto. Jeden z nich bol úplne nový dizajn založený na rovnakú tému, ktorý vy
