Hlasitosť klesol v roku 1964 na 11.000 (4761 kabrioletov), ale do tej doby Corvair predaja všeobecne boli dobre dole. Avšak, technológie žil v 1965 Corvair Corsa.
Miera prežitia pre Monza Spyders bola pomerne vysoká, pretože ľudia vedeli, v najbližšej dobe, že títo boli singulární auta, pozoruhodne obmedzený čísla pre spoločnosti, ako je Chevrolet.
Hoci " štandardnej veľkosti " monštrum bol stále dokonalým auto Detroit v roku 1960, Spyder preukázal, že jedna spoločnosť aspon bol ochotný navrhnúť efektívne, vysoko výkonné športové stroj pre nadšených vodičov. Ako súčasný reklamné čítanie, ". Ťah Spyder nie je toľko horúci vzduch "
V roku 1962, 1963, 1964 špecifikácia Chevrolet Corvair Monza Spyder, prejdite na ďalšiu stránku
Pre viac informácií. na autá, pozri:
roku 1962, 1963, 1964 Chevrolet Corvair Monza Spyder špecifikácie
1962, 1963, 1964 Chevrolet Corvair Monza Spyder boli vyrobené v obmedzenom počte, a dokázal, že Chevrolet bol ochotný riskovať tým, že navrhne . efektívne, vysoko výkonné športové auto
Špecifikácie
Motory: 1962-1963 plochou 6145 Cid (3,44 x 2,60), 150 k; 1964 164 cid (3,44 × 2,94), 150 k
Prevodovka: 4-stupňová manuálna
Odpruženie predné: horné a spodné ramená, vinuté pružiny
Odpruženie zadné: 1962-1963 semi-koncové hojdačka nápravy, vinuté pružiny 1964 semi-koncové hojdačka nápravy, priečne kompenzačné pružina
Brzdy: predná /zadná bubny
Rázvor (in.): 108,0
hmotnosť (lbs.): 2,440-2,650
Maximálna rýchlosť (mph): NA
0-60 mph (sec): NA
Pre viac informácií o autách, pozri:
