Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> classic zberateľskú >> 1960 chevrolet >>

Úvod do roku 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967 Chevrolet Chevy II

1962-1967 Chevrolet Chevy II
Prehľadávať článok 1962-1967 Chevrolet Chevy II úvod do roku 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967 Chevrolet Chevy II

V roku 1961, Chevrolet mal veľký víťaza vo svojej Corvair Monza, ale nič konkurovať Ford vysoko lietania Falcon. 1962 Riešenie :. Back-to-základy, low-cost Chevrolet Chevy II

Classic Cars Fotogaléria

Keď sa 1960 vozy robil ich debut na jeseň roku 1959, mediálna pozornosť bola sa zameral na Detroit je odpoveď na dovoz: Chevrolet radikálny, zadné motory Corvair; Ford jednoduché, rozumné Falcon; a Chrysleru vysoko štylizovaný Valiant

A keď bolo napočítaných 1960 tržby - 435,676 250,007 Falcons, Corvairs a 194,292 Valiants - jedna vec bola jasná: .. Falcon bol auto poraziť, a Corvair bol v průšvih

V prvom roku, Falcon nielen outsold zdanlivo nezastaviteľného tramp, ale tiež prekonal kombinovanej predaja oboch špičkových dovozu, Volkswagen Beetle a Renaultu Dauphine. Nie je to tak zlé na auto Chevrolet sa posmešne označuje ako ". Cut-dole veľké auto "

Kým fascinujúce, dizajn Corvair je import-inšpiroval bol široko oslavovaný v tlači, vrátane čas
časopisu titulnej príbeh a Motor Trend Hotel " Car of the Year " ocenenie, Falcon bolo príjemné záujemcom o kúpu automobilu s väčšou vnútornou komfort, väčšie kufor, a lepšie plynu najazdených kilometrov.

Jediné, čo zachránil Corvair v roku 1960 bol v polovici roka zavedenie športové Korčekové sedadlá Monza kupé, automobil, ktorý apeloval na iný druh kupujúceho úplne. Do roku 1961 je hot-predávať Monza bola predstavovalo takmer polovicu objemu Corvair. . Chevrolet narazil na novom segmente trhu, ale Falcon-veľké diery vo svojej produktovej rady ešte zostal

Našťastie pre Chevy, Corvair tržby " a " obchod, takže divízie skončil v roku 1960 ako vrchný predajca tohto odvetvia, potom, čo stratil česť Ford v roku 1957 a 1959. Kľúčom k úspechu Chevy bol na nezmenšenou predajnú silu plnej veľkosti Impala. Falcon, na druhej strane, bol možno príliš úspešný, krádeže tržby z hodnotnejších veľkých brody.
Tento ořešák Yellow 1.967 Chevy II Nova SS má 327 V-8 a štyri-rýchlosť prenosu.
© 2.007.

Je iróniou, že ešte predtým, ako začal Monza boom, Chevy sa rozhodla posilniť svoj lineup 1961 Corvairs pridaním staníc vozov, Greenbriar osobné autá, Corvan komerčné dodávky a Loadside a Rampside Kliešte. Vďaka využitiu priestoru ohrozený zadné umiestneni