Prečítajte si o 1963 Mercury Breezeway v ďalšej časti.
Ďalšie informácie o autách, pozri:
1963 Mercury Breezeway
1963 Mercury môže mali jeho pôvody v Elwood Engel je atašé, ktorý bol roku 1961 Lincoln návrh dizajnu. Keď spoločnosť šéfovia si neuvedomil, ako dobrý to návrh bol, že ho označil za '64 Ford a preniesol zamýšľané dizajnu Ford s '63 Merkúru.
A návrat do konkávne mriežkou a šiestich guľatými koncové svetlá (ako v '61) boli súčasťou zjednávať, ale bodysides mám plochejšie, než oni boli v predchádzajúcich dvoch rokoch. Jasné pás lišty upozornil na hornú časť tela, od špičiek predných blatníkov do malého navonok Canted tailfins. Vňaťou - doslova - bol návrat strechy Breezeway pre všetky plnej veľkosti sedanov a nadstavieb.
1963 Mercury Breezeway mal abucket-sedadlá-and-console interiér.
Konfigurácia pre tieto nové breezeways skopírovali rokoch 1958-60 Lincoln Kontinentálců v tom, že používa reverzné šikmé podsvietenie s širokou právomoc-navíjací strednú časť. Tiež ako Lincolns, základňa každého strešného stĺpika bol oblečený do sviatočného s ozdobnou rebrovaným panelu ukončeného v krátkom chróm oštep, že ťahaný von na palubu. Silná jasné liatie orámované zadné okno.
Oživenie Breezeway bol režim plánovania produkt ďalej oddeliť Merkur od Fordu, keď ešte mali rovnaké vnútorné-panely karosérie a rámy podvozkov. Nezmenšenej vozidlá Ford aj naďalej používať Thunderbird-ako strechy s širokými dopredu opieral plachiet panelov.
Základný série Monterey uvádzaný dvoj- a štvordverové sedany a hardtops. Elegantnejší Monterey Custom breezeways ponúkol vybrať z štvordverový sedan, dvojdverové hardtop, alebo štvordverový hardtop. Športové S-55 - decked s interiérom vedierkom-sedadlá-and-konzoly - začala rok len s jedným Breezeway, hardtop dvoch-dverové, ale pridal spoločníka štvordverový neskôr v priebehu nasledujúceho roka.
" Okno má tri základné výhody, všetky rovnako hodnotné čo sme týka, " Motor Trend
poukázal v teste na Monterey vlastné sedan pre jeho marci 1963 vydanie. &
