Prehľadávať článok 1941-1947 Hudson 1941 Hudson Hotel " Symphonic Styling začína s brilantne moderným novým dizajnom, " povedal brožúra 1941 Hudsonovho, " ... orgány, ktoré sú 5 polovica palca dlhší, plných 2 palce menšie, a priestrannejšie ako inokedy &Quote .; To by mohlo mať zmätený mnoho nakupujúcich auto, pretože spredu prinajmenšom, 1941s vyzeral podobne ako v predchádzajúcom roku vozov. Hudson Image Gallery
The Hudson Commodore Osem debutoval v 1941.See viac fotografií automobilov Hudson.
1940 Hudson vyzeral nápadne nové. Široká mriežka siedmich horizontálnych žalúzií klenul z blatníka do blatník a blatníky sám boli následok tela, nie baňaté hrče pripojené k telesu mólu ako u vozidiel, General Motors. Ostrý zmačkaniu headlined predok, na zavesené kapucňa otvoriť zozadu, rys Hudson predstavil predchádzajúci rok. Plne nezávislý, pružina predné zavesenie nahradil 1939 je list odpružením náprava, aj keď treba povedať, že Hudson to bolo žiadny obyčajný náprava: s charakteristikou Hudson dôkladnosťou to predstavovalo polomeru zbrane navyše k semi-eliptické pružinami a, v roku 1939, pridal tyč stabilizátora, ktorý Hudson názvom " Automatické poise &Quote .;
Tento druhý prístroj súvisí jedno predné koleso do druhej s torznou tyčou, usporiadanie, ktorý mal stáť všedný o pár rokov neskôr, ale bol Hudson exkluzívne v tej dobe. Hudson sa chválil, " Center Point konanie, " ktorý používal napínacie rameno namontované v strede predného priečneho nosníka a dvoma ". polovičná spojovacie tyče " Pri bližšom pohľade sa však ukázala ako novosť 1940 Hudsons byť klamný. Svieži vzhľad bol naozaj len práca nos na 1939 subjektov, hoci šikovný. Hudson Vlastné reklamné hral ilúziu zvýraznením nos a skrýva zvyšok vozidla v tieni.
a predné zavesenie bol jedinou významnou zmenou mechanický, hoci rázvory rástol na zdola a top-of-the-line automobilov, a prenosy boli prepracované na " bočný posuv " Prevádzka z kolóny väzby (1939 prevodovky, ktoré boli prevedené " top nakladače, " s káblom-and-tyče ovládanie). 1940 Hudson, potom, bol to veľmi evolučnej podnik do nového desaťročia. V skutočnosti, Hudson inžinierstva a štýl skoro vždy evolučnej, do značnej miery kvôli nedostatku celoročné spoločnosti v hotovosti. Kým firma si užíval postavenie tretích najlepších tržieb v priemysle v roku 1929, že 1930 bol trochu horskej dráhe. Červený atrament objavil v
[1] 