1949

1949-1950 Packard Super Eight DeLuxe
Prehľadávať článok 1949-1950 Packard Super Eight DeLuxe 1949-1950 Packard Super DeLuxe Osem

1949-1950 Packard Super DeLuxe Osem bol dôvod, prečo Vlastné osem tržby klesli tak drasticky po roku 1948 Super zdieľal štýl mriežky a rázvoru kolies drahšie Vlastné a obchodníci dokonca dodávať svoje Cloisonne zdobené kola ozdobné kryty.

1949-1950 Colné neboli tak bohato zdobené ako "48s, a super Deluxe je 327-cid rovno ôsmich bol takmer hladká ako veľký 356 jednotky. Niet divu, že mnoho kupujúcich videl malú dôvod si vybrať Vlastné a zaplatiť $ 700-900 viac

Plusy z 1949-1950 Packard typu Super Deluxe osem :.

Colná Osem pozerá na nižšej cena ešte jeho najväčšou atrakciou

Lepší výkon ako ťažšie Custom napriek menšiemu motoru

mínusy 1949-1950 Packard Super DeLuxe Eight:

najškaredšie Obdobie Packard povojnovom období (aj keď colné nevyzeral lepšie ako menšie modely)

Výroba 1949-1950 Packard typu Super Deluxe s OSM:

1949 2 -door /4-dvere sedany:
3000 (odhad); kabriolety:
685; LWB sedan /limuzíny:
4

1950: 2-dvere /4-dvere sedany:
2000 (odhad); kabriolety:
600

Špecifikácia 1949 - 1950 Packard Super DeLuxe Eight: rázvoru palcov:
127,0 /141,0 Dĺžka, palce:
211,7 /225,7 Hmotnosť libier:
3,855-4,260 (LWB: 4,600-4,620) Cena, nový:
$ 2,894-2,919 (LWB: $ 3,950-4,100)

Motory pre 1949-1950 Packard Super DeLuxe OSM:

Typ Formát konských síl rokov sv I-8 327 150 cid 1949-1950

Chcete získať ďalšie informácie o zberateľských autách? Pozri:

klasických automobilov

Muscle Cars

Športové vozidlá

Sprievodca spotrebiteľa Auto

Sprievodca spotrebiteľa Auto Auto Search