Prehľadávať článok 1937-1947 Packard Six 1937 Packard Šesť
Šesťvalcový 1937 Packard Šesť koncipovaný v hospodárskej krízy tridsiatych rokov zošrotovaných bol neobyčajne hodný stredne-cenené auto, majúce mnoho z najlepších vlastností váženého Marque je. Jednalo sa o jednoznačné predajné úspechy, taky. Ale mala by to byť Packard
1930 Classic Cars Fotogaléria
1937 Packard Six bol len to, čo depresia-wracked ? Hľadal automobilový trh pre. . Pozrite si ďalšie obrázky z 1930 klasických vozidiel
Mnoho partizánov nemusí páčiť to prečítať, ale 1.937 Packard Šesť a jeho nástupcovi - v prípade, že vina môže byť uložené na jednom modeli - boli vozy že znížená to najväčší staviteľ luxusných automobilov na amerických len ďalší marginálne nezávislý. To neznamená, že oni boli v žiadnom prípade zlá auta, ale oni pomohli spôsobiť stratu dobrého mena americký automobilový priemysel nemôže dovoliť stratiť.
1937, Packard vládol takmer 30 rokov ako nepopierateľný štandardné amerického motorizmu. Vstúpila luxusného pole v roku 1908 s veľkým štvorvalce tridsať, potom nasledoval s 1912 Big Six, " tichý šéf Road, " s 525-cid motora - väčší ako dnešné Dodge Viper V-10. Cadillac odpovedal v roku 1915 s novou, modernou V-8; ale Jesse Vincent, geniálny, dlho-podávať Packard hlavný inžinier, to trumfoval o rok neskôr zdvojnásobením počtu valcov.
Vincent oddelenými Six bol stelesnením luxusu cez 1923. Packard potom zamerané na veľké, silné šestky a (väčšinou) osmičky až do roku 1932, kedy predstavila nový oddelenými šesť. Packard dodala mnoho z jeho podvozku na vlastné telo stavitelia, ktorí prasklo je až s nadšením.
Ak chcete mať istotu, tam boli autá rovná alebo vyššia ako Packard, a niekoľko, ktoré stoja viac. Ale žiadny iný make vo svojej dobe zachytil čo najviac tržby v luxusnom trhu; žiadny bol viac spájaný s Hoi Polloi Tento druh postoja medzi pred americkou verejnosťou 80 alebo 90 rokov udrža
; Žiadny iný podvozok vykonáva ako mnoho vlastných tiel. &Quot; tu bolo niečo, čo ušľachtilý o nich, " Don Vorderman napísal v Packard nenásytný
časopisu. &Quot; niečo v poriadku a pyšný. Čo to bolo o nich, že urobil COACHBUILDERS vykonávať svoje najlepšie práce na týchto autách? Kto vie? Faktom je, že Packards musí obsahovať aspoň polovicu zoznamu nikoho z najlepších luxusných automobilov niekedy sa budoval v Amerike. Nikto iný aj sa blíži ".
[1] 