málo známy mimo svojej rodnej Británii, HRG produkoval nekompromisný športové vozidlá, ako napríklad v roku 1948 HRG 1500 Roadster, súperiť recenzie ti HFS Morgan. Iniciály sa vzťahujú k zakladateľom EA Halford, Guy Robins, a HR Godfrey, ktorý v roku 1935 sa usídlil v Surrey stavať stark, otvorené dve seaters zapáliť la Morgan a Frazer-Nash. Hodnotenie
Classic Cars Galéria obrázkov recenzie
Podobne ako Morgan je HRG formula bola vždy rovnaká: wood-frame tridsiatych rokov v štýle tela, listovej pružením pevné nápravy, a minimálne hmotného zabezpečenia. Najskôr auta použili 1,5-litrový štvorvalec Meadows a Moss štvorstupňovou " " crashbox .; V roku 1939, spevák-poháňal " 1100 " Pridá sa s zapaľovacej cievky (v porovnaní s magneticko) a prvým synchronizovaná zariadení; 1500 dostal Recenzia tieto zmeny príliš, a navyše jeho vlastné Singer motory buď 1,496cc (" s dlhým zdvihom "), alebo 1,497cc (" krátkym zdvihom ") kapacita. Či tak alebo onak prikrývali von na 65 koní a 1500 by mohli dosiahnuť až 90 míľ za hodinu v plnom letu. Hodnotenie Tento dlhým zdvihom roadster HRG 1.500 bežal v Silverstone v roku 1949. Recenzia
Oba modely boli bezo zmien povojnovej, ale 1100 bol klesol v roku 1949. 1500 trvala cez 1955, keď drobná výroba HRG prestal po cca 240 vozov, všetci ale 33, ktoré boli postavené po druhej svetovej vojne. Firma potom sa drel ako inžinierska konzultačná cez 1966. Recenzia 1948 HRG Roadster 1.500 prišiel s niekoľkými stvorenia pohodlie komentáre
Cena-vyhrávať krása ukázaný tu je 1.948 ". Dlhým zdvihom " 1500 vlastnil Ben Rose of Highland Park, Illinois. Byť ľahké a rýchle, HRGs zostavil jemné rekord v rally a preteky na dráhe, a tento voz bežal v Silverstone v roku 1949 - samotné modely s " závode a jazdiť " Britská klasika Recenzia Ďalšie informácie o autách, pozri :. Hodnotenie