Pre viac informácií o autách, pozri :.
mení štýl
Trojdielna zadné okno podivne vyzerajúci bola odstránená v prospech neporušené rozlohy skla.
"Mouseholes," oficiálne známy ako "ventiports," zmizol.
Nový "Fashion-Aire Dynastar" mreža dominuje prednej koniec. To pozostávalo z 160 chrómovaných štvorcov, z ktorých každý navrhnutý s štyroch trojuholníkových konkávne povrchy vypočítané tak, aby odrážal maximálne množstvo svetla.
Brightwork bola voľne použitá. Prvýkrát, Buick vyzeral skôr ako Wurlitzer na kolieskach, ako auto. Jeden ctiteľ odvolával sa na to ako "drahokamu kovboj."
1958 Buick Limited Koniec jednej éry
1958 Buick Limited ukončila éru. Tri karosérie zahŕňal riadok: Riviera sedan, Riviera kupé a kabriolet. Zo všetkých troch modelov je štvordverová verzia ľahko predčili ostatné. Čo nie je moc nehovorili.
Aj Imperial, sám stretávať ťažké počasie v roku 1958, outsold Limited s náskokom takmer dvoch ku jednej. V stavovom uvedomelej spoločnosti, ako v Amerike v päťdesiatych rokoch, môže to jednoducho byť nereálne, aby sa pokúsili predať auto so stredne ceny štítku - bez ohľadu na svoju opodstatnenosť. - Za ceny vyššie, než sú zo zavedených luxusných stany
To stranou, všetky Buicks predaný úboho v roku 1958, čo vedie k piate miesto skončiť počas nasledujúceho roku výroby závodu, o jeden stupeň nižšie ako v predchádzajúcom roku
Vzhľadom k tomu, všetky faktory. - stav ekonomiky, Limited veľmi vysoká cena, Buick je trochu poškvrnil povesť, a styling excesy modelov 1958 - to sotva prekvapí, že tento veľký, opulentné séria trvala len jedno obdobie
palubnú dosku Limited. ., bola pokrytá chrómu
© 2007
Je pravda, že Electra 225 debutoval na 1959, a to bolo veľké auto - päť palcov dlhší nárazník-k-nárazník, než záhradné odrody Electra. Ale to jednoducho nebolo v rovnakej lige ako Limited, ani v rovnakej cenovej triede. Model modelu, "Deuce a štvrtina" stojí takmer $ 800 menej ako najlacnejšie Cadillac.
The Limited označil koniec jednej éry na Buick. Harley Earl, GM styling riaditeľ viac ako 30 rokov, do dôchodku v tomto roku. Rovnako tak firemné prezident Harlow Curtice, nasledoval krátko potom Buick šéf Ed Ragsdale. Nový tím, s novým pohľadom, by bol zodpove
