Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> classic zberateľskú >> 1950 Buick >>

Buick Skylark
1953

1953-1954 Prehľadávať článok 1953-1954 Buick Skylark Úvod do 1953-1954 Buick Skylark

v roku 1950, Američania boli viac prosperujúce, než oni niekedy boli. Takže boli americkí výrobcovia automobilov, ktorí - v návale nadšenia -. Chytal flotilu pompézne ťažiskových modelov pre 1953 Buick dosiahol vysoký s Buick Skylark 1953-1954

Classic Cars Galéria obrázkov

Pri pohľade späť, to všetko zdá byť tak potrhlý. Buick Skylark postavil, pretože jeho generálny riaditeľ Ivan Wiles, videl a mal rád prispôsobenie úlohy hlavného štylistu Ned Nickles sa deje na jeho vlastné 1951. roadster kabriolet. Buick Skylark vyhlásil " odpoveď na európske športové vozidlo, " ktorý je ako volanie slona odpoveď na mravčiar.

Potom Buick hovoril, že stavať len také auto, ak sa im dostalo dosť žiadostí o kópie prototypu, ktorý bol robí autosalóne kolesá, pretože leto 1952. Pravdou je, samozrejme, že to bolo už navrhnutý pre výrobu.
Motor Skylark bol Buick je nový OHV krátkym zdvihom V-8.

Ako sa líši Detroit pred dvoma generáciami ! Dnes generálny manažér by nikdy v poriadku, tak radikálny, produkt, cena o 40 percent vyššia, než je horná-of-the-line modelu, ak to bolo cez vlny komisiami, PR muža, právnici a odborníci dodržiavanie vládnych.

Nikto by sa odvážil nazvať dva-ton pôdy jachtu na 121,5-palcový rázvorom " odpoveď na európske športové vozidlo, " pretože okrem iného Big Brother neumožňuje dobrý zdravý lož nič viac. Dnešné hlavné automobilky zriedka dokonca uvažovať o nový model, ktorý nemôže ukradnúť aspoň 40.000 tržby v prvom roku a umoriť svoj Cena nástrojov do troch. - Hoci tam sú výnimky

Predstavte si, že visí na modeli, ktorý predáva iba 1690 kópií v jeho prvom ročníku, pretože styling viceprezident páči. Napriek tomu, že je to jediný dôvod, prečo Buick staval druhú edíciu Skylark v roku 1954. To predávalo 836 kópií.

Oznámil ako verejného odvážneho odpovede na tisíce ľudí, ktorí obdivovali prototyp sa Skylark bol naozaj oslava - konečný, veľký gesto uzáver z divízie zlaté výročie v roku 1953.

medzníkom bol tiež pripomínaný s modernou nové režijné ventilom V-8, nový štýl založený čiastočne na Buick XP-300 Motorama show car, 12-volt elektrický, výkonné brzdy, Buick prvý aligátor kapucňu, a možnosť posilňovača riadenia pre zvláštne a Super (štandardne na ROADMASTER). Frigidaire klimatizácia bol tiež ponúkol prvýkrát pri niektorých modeloch

Názov Skylark bol lyri

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]