editor navštívil Allender dielňu, v januári 1957, jeho prevádzku, zdalo sa, že slabne. Možno, že Chevrolet použil určitý tlak od tej stlačte Ukázať.
Po 20 modelov 1956, len 16 z roku 1957 El Moroccos boli postavené pred Allender volal, že to skončí v polovici roka 1957.
© 2007.
V každom prípade, len niekoľko ďalších El Moroccos, pravdepodobne nie viac ako 16 alebo tak, boli dokončené pred výroba skončila v polovici roka 1957. Opäť platí, že zmeny boli vykonané krásne a zameriava predovšetkým na zadnej strane, ale oni boli teraz vykonáva v kovu na mid-range dvoj- a štvordverové nadstavieb, rovnako ako na hornom riadku Bel Air kabriolet. Aj keď aspoň jeden z Ten bol postavený, väčšina z 1957s boli štvordverovej pracovných miest.
El Maroko bol zaujímavý nápad, ale nebolo to vydrží. Na ďalšej stránke Detaily zánik El Maroku
Pre viac informácií o autách, pozri :.
zániku Chevrolet El Maroko
Keď je 1957 Chevrolet El Maroko debutoval, niektorí pozorovatelia si všimli podobnosť medzi EL Maroko a určitú Cadillac. Ale na rozdiel od niektorých súčasných správ, Cadillac Eldorado Brougham hardtop sedan nebola inšpiráciou pre druhého radu Chevrolet El Maroko dizajnu
To bolo ešte vzorovaný na kabriolet Eldorado Biarritz a Seville hardtop kupé so svojím ". Žralok &Quote; plutvy a jednotlivé svetlomety, oproti Brougham je stupňovité plutvy a štvorlôžkové lampy (jedno z prvých áut v USA tak vo výbave).
Napriek tomu, 1957 Chevrolet El Maroko vyzeral podobne ako Caddy nový $ 13.000 vlajkovej lodi zozadu, s podobne štylizované plutvy a nárazník. Tiež podobné boli v tvare L k telu privrátenú lišty (Biarritz /Sevilla boky boli prevažne chromeless), zakrivené dole k vytvoreniu fiktívne vzduch naberačky pred širokých nášivky na dolných zadných blatníkoch.
Ako sa dalo očakávať, transformácia bola Najúčinnejšie na hardtop štvordverového. Napriek tomu nikdy nedošlo myšlienka na duplikovanie leštenej nerezovej ocele strechu koči, ktorá by strelu maloobchodnú cenu neba vysoké a porazil Allender je celý zmysel.
El Maroka trim bolo použité po maľovaní.
© 2007 .
Rovnako ako bol predstavovaný v Motor Trend
, že v júli, konverzie 1957 začalo, keď akcie auto " je zbavený všetkého výbava, ka
