zvárané. , .
" Jediný originálne obloženie, ktorá zostáva, ak je El Maroko dokončenie je chróm plutva tip a svetlometov rámy. Všetky ostatné výbava je špeciálny (a drahé), liate alebo tvarovaný hliník alebo oceľ. Všetky čalúnenie položky sú chrómované. Predné nárazníky sú mierne prepracovaná a smerové svetlá sú nové [originály boli pokryté black " tip " nárazníka stráže, že rozšírené celkovú dĺžku asi päť palcov nad skladom]
". Eldorado-ako mreží mriežka hliník. Veľkorysé chrómované zadné štvrtina bočné panely sú profilovaná fólie z mosadze, ktorý je chrómovaný. Podobný materiál sa používa v zadnej strane na každej strane vybrania ŠPZ. Tieto dve malé Svetla v každom zadnom paneli sú chrómované figuríny ".
Aj keď quad svetlomety sa hovoril, všetky z roku 1957 Chevrolet El Moroccos mali na akciovom duálny svetla. Ako zavŕšenie, skript Chevrolet nad zlaté V je na kapotu a zadnú paluba bola nahradená " El Maroko " v úhľadných paličkovým písmom.
vnútra bol stock okrem rytých pomlčka a náboj kolesa plakety.
© 2007.
Rovnako ako predtým, tam bol žiadna mechanická alebo štrukturálnym zmenám. Všetky 1957s bol zrejme vybavený štyrmi-barel verzii Chevy novej 283 V-8, plus Powerglide automatické, rádio a kachle. Avšak, kupujúci mohli vybrať z turbíny typu alebo triple-lúča " číselník " kryty kolies.
Jeden konečný, fascinujúce rozdiel bol kožená podložka na náboji volantu. Hlboko vyrazené do neho boli slová " El Maroko Custom Built Pro. , , , &Quot; s menom majiteľa pridané neskôr, samozrejme.
Pozoruhodné je, že cenový rozdiel medzi Chevy a El Maroku bolo v roku 1957 oveľa nižšie ako v predchádzajúcom roku. V hardtops predávané na $ 2,750- $ 2.800, asi 500 $ nad akciových dvoch až desiatky, zatiaľ čo konvertibilné cena $ 2950, menej ako $ 500 viac než ekvivalentná Bel Air.
Ale do tej doby, to bolo príliš neskoro. Hoci Allender dúfal, že predávať El Maroko prostredníctvom vybraných predajcov Chevy, plán vyhasol, snáď kvôli nedostatočnej oficiálny GM podkladu. Navyše jeho skladové priestory ponúkol žiadnu nádej na zvýšenie výroby na ziskové úrovni, a dopyt po strednej cenovej auta bol na ústupe tak ako tak
Našťastie, niekoľko jeho vozov ešte prežiť.
