V diskusii o 1957 Rancher, musí byť považované za neoddeliteľnú súčasť Ford kombi lineup. Zahrnuté sú tri modely dvoch-dvere: Courier Sedan van, Ranch Wagon, a čím viac deluxe Del Rio. Ponuky Štvordverová zahŕňal šesť a deväť cestujúcich Zeme sedany a drevných-look Country Squire. Dva-dvere-založené Rancheros boli predávané prostredníctvom Ford Truck divízie, ktorá bola predajom kuriéri po celú dobu. Tieto vozidlá, a teda aj Ranchero, boli postavené na Ford kratšom 116-palcový rázvorom zdieľa vlastní aj zákazkovú 300 modelov, zatiaľ čo viac upmarket Fairlanes a Fairlane 500s išiel na 118-palcový úsek.
dôvodom Široký výber vozov a úžitkových vozidiel bola táto. Začínať s modelmi 1952, Ford sa rozhodol vlastniť americký trh voz (ako by to malo predvojnová), aj keď to bolo o tri roky neskôr, než konkurencia sa všetkými ocele orgánov, a nebol ponúkol štvordverový od 1949- 1951. Napriek tomu, divízia rýchlo predbehol obaja Plymouth a Chevrolet a Ford 1954 bol dnes jednoznačne americký voz pán. Produkcia v tomto roku stúpol na viac ako 141.000 vozidiel, 112.000 viac ako v roku 1951, kedy bol len dvojdverová Country Squire drevnaté ponúkol. - A dva a pol krát Chevrolet výstup voz
V blízkosti 60 percent Ford 1954 výroba vagón pozostával z low-end Ranch vozy, a ktoré by mohli byť pridané mierny údaj o Courier. V každom prípade, spodný riadok vyzeral dostatočne atraktívny podnietiť Ford pridať derivát ranchero k lineup na jeseň roku 1956 ako '57 modelu.
Neskoré styling dolár z roku 1957 Ranchero presne odráža produkčné vozidlo s výnimkou 1955-1956 kryty nábojov a Y-8 znak.
bujb
Byť 1957 Ford sa Ranchero bol súčasťou najviac zmenila Ford osobné auto /vozidla nastúpiť v histórii spoločnosti, s možnou výnimkou model A a modely 1949. &Quot; z roku 1957 Ford nevyzerá ako moc teraz, " pripomína veterán Ford stylista Bill Boyer, ale " bol to veľmi pokročilý automobil v tej dobe. Stanovila mnoho nových tém. To nebol ovplyvnený Edsel. Edsel, namiesto toho, bol odvodený od oboch Ford a ortuť, čo bola chyba &Quote .; Kým Boyer ani štýl z roku 1957 brody, on robil prácu na návrhu Mystere prehliadka car-vysnívané auto, ktoré predpovedal toľko 1956-1957 Ford štýlové témy, ktoré jeho plánovaného 1.955 predstavenie bolo odložené na jed
