1952

z jeho kolegov ho vážili, pretože rovnako ako mnoho veľký vodca, nikdy nedbal konečné stanovisko svojich odborníkov

V Packard :. História motorového a
spoločnosť, spoluautor George Hamlin opísal Ed Macauley ako " jemného koordinátora a správca, dobrého manažéra ... Mal dobré "oko" pre konštrukciu, a bol osobne zodpovedný za Packard ponúka jedny z najlepších vlastných orgány v priebehu tridsiatych rokov. Vedel, a naliehal na, kvalitu ... bola všeobecne páčila ... a bol vždy odvolával sa na ako gentlemana v poli nevýznamný prevahou rovnaký ".

Ed je najdôležitejšie úspech, napísal CA Leslie v rovnakej knihe, mal " zjednotiť Packard Body Styling. Predtým tam bol medzi otvorenými, uzavreté alebo prevoditeľných vzorov žiadna korelácia ... Macauley [zmenili] toto všetko, a nakoniec koordinoval Packard Body Styling, takže Phaeton, kabriolet, sedan alebo mesto auto by každý obsahovať rovnaké dizajnové prvky ".

Po inštalácii sa na Packard Styling, Ed rýchlo menoval gróf Alexis de Sakhnoffsky ako konzultant. S pomocou grófskej on vyrábal rad osobných špecialít, a vyvinul rad speedsters, ktorý prišiel na definovanie Classic športové Packard v ich deň. Hoci Macauley hral úlohu viac pozadia po vojne, prvý automobil s názvom " Panther " bol nepochybne jeho vlastné

Na ďalšej stránke, dozvedieť sa o procese navrhovania pre Packard Panther
Pre viac informácií o autách, pozri: ..

klasických automobilov

Muscle Cars

Športové vozidlá

Spotrebný Sprievodca New Car hľadanie

Spotrebný Sprievodca Auto Search
Packard Panther dizajn

Packard Panther bol navrhnutý do značnej miery dizajnér personál John Reinhart. Potom, čo Reinhart sa vykúzlil Packard úplne novú linku 1951, Ed Macauley požiadal ho o pomoc točiť off " Speedster " verzia, pokračovanie tejto firmy predvojnovej praxi stavby SWOOPE dve monoposty s kúskami zo súčasnej modely výroby. Jazda na 122-palcový rázvorom juniorský šasi, prvý Panther bol skrátené kupé, s trvalým hardtop vyrábal z toho, čo sa zdá byť 1.953 Aristokratský sedan strecha.

Keď sa prvýkrát objavil v roku 1953, mal na sebe Panther súčasná produkcia, zadný nárazník, kapota 1952 hrebeň, 1951 Packard nápisy na 1952 mreží a lopatka kapucňa požičal si od vlastného dvojmiestneho Packard Henney spoločnosti, Pan American. Maľované čiernej a nesie čiastočne zatemnenej mreža, toto jeden-off bol nes

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]