100-palcový rázvor bol urovnaný na, pretože to providedroom pre päť cestujúcich, minimálny počet považuje za nevyhnutné pre familycar. Potom, čo experimentoval s rôznymi nových konštrukcií motorov, engineersdecided ísť s šesťvalcovým motorom už použité v 1949 Nash600. To bolo konvenčné typ L-hlava premiestni 173 kubických palcov a goodfor 82 koní.
Aj keď väčšie a silnejšie ako to, čo bolo originallyenvisioned, pohonná bol spoľahlivý a známy pre vynikajúcu paliva economy.Since nové vozidlo sa bude podstatne menší a ľahší ako theStatesman (ako 600 bola premenovaná na 1950) , malo by byť možné zrýchlenie ofoutstanding okrem dobrej plynu najazdených kilometrov.
Six experimentálna carswere postavený: dva kabriolety a štyri dvojdverové sedany. Po dvoch rokoch oftesting a zušľachťovanie, dizajn bol prepustený pre výrobu.
Mason mal jeden poručík, ktorého viera v novom car'spotential bola dokonca väčšia ako jeho vlastné. V roku 1948, George Romney, vedúci Detroit úradu theAutomobile asociácie výrobcov je, odmietol anexecutive pozíciu ponúkanú Packard po ňom prototypy thex voze Mason ukázal. Romney miesto nastúpil Nash ako Mašonovia asistent. &Quot; Bol som shownprototypes z Rambler, a bol presvedčený, že tu bolo niečo iné, unikátne, " povedal tohto autora. &Quot; cítil som, že to bolo auto thefuture ".
Romney údajne navrhol vymenovať novým vozidlom Diplomat, tematický kravatu-in sa veľvyslanec a štátnik menovky. Ale namiesto toho itwas rozhodol sa vymenovať nových auto tramp. Jeden príbeh tvrdí, že Chrysler alreadyregistered meno Diplomat (to sa objavilo na Dodge prvý hardtop kupé in1950); ďalšie jednoducho hovorí, že Nash manažéri hlasoval pre gowith milovaného štítok používaný Nashovho predchodca, Thomas B. JefferyCompany, od 1902-1913. Nová Rambler by debutovať v roku 1950.
Ak sa chcete dozvedieť o 1950 Rambler, nájdete na nasledujúcej strane.
Pre viac informácií o autách, pozri:
1950 Rambler
Aj keď je 1950 Rambler zvážený na iba 2430 libier, Romney tvrdil, že jeho ". Airflyte výstavba prakticky zdvojnásobí torzná tuhosť " Tiež sa chválil, že " vzhľadom k ľahší vyplývajúce z A
