Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> classic zberateľskú >> 1950 tramp >>

1957

1957-1960 Rambler Rebel
Prehľadávať článok 1957-1960 Rambler Rebel 1957-1960 Rambler Rebel Úvod

Nielen, že nedávno vytvorené americkej motory, pod novým prezidentom George Romney, rozhodnúť v polovici 1950 na Vklad svoju budúcnosť na zdôraznenie rozumnú ekonomiky, to bolo tiež určené na dosiahnutie tohto cieľa na zadnej strane kompaktný 1957-1960 Rambler Rebel.
Rambler galérie obrazu

The Rebel, tu zobrazený ako 1959 modelu, pomohol Rambler urobiť si meno pre seba ako iné značky. . Pozrite si ďalšie obrázky z Ramblers

Napriek tomu, nedalo sa poprieť, vábenie konských síl v päťdesiatych rokoch. Len aby sa na bezpečnej strane, Romney a spoločnosť zaistená svoje stávky s radom V-8 Ramblers vrátane nepravdepodobné " superautá, " 1957-1960 Rambler Rebel. Rambler vystúpil na jeho vlastné ako zreteľný americkej motory, aby v '57, potom to strelu zvyšok amerických sedanov s horúcim výkonom Rebel.

Pre ďalšie obrázok nabité články o veľkých autách, pozri:

  • klasických automobilov
  • Muscle Cars
  • Športové vozidlá
  • Sprievodca spotrebiteľa Automotive
  • Spotrebný Sprievodca Auto Search
    1.957 Rambler Rebel

    American Motors začala svoju 1957 rad vozov s najväčší predajca odísť v histórii automobilového priemyslu priemyslu. Počas septembra 24-26, 1956, díleri AMC ušiel od spoločnosti Kenosha, Wisconsin, závod v niektorých 3500 nových automobilov Nash, tramp, a Hudson. Zahrnuté v mixe boli niektoré veľmi vzrušujúce nové modely, z ktorých ako väčšina ľudí asi mysleli, že nikdy neuvidí. - 1957 Rambler Rebel, centrum Rambler vybavený motorom V-8

    1957 Rebel , s jeho motorom V-8, upozornil na Rambler pretože bojoval o objeme predaja.

    keď prevzal ako predseda amerických Motors v októbri 1954, George Romney mal veľké plány pre Rambler. Romney chcel pokračovať v kurze podľa ustanovení jeho neskorom predchodca George Masona, ale s niektorými jemného doladenia

    Namiesto iba dvoch automobilových značiek, nakoniec tam bude štyri :. Hudson a Nash bude pokračovať ako výrobcovia veľké vozov, zatiaľ čo Metropolitan a Rambler by sa stal zvláštne značky na vlastnú päsť. V Romney názoru Rambler bola značka, ktorá si zaslúži najväčšiu pozornosť, pretože to ponúklo najlepšiu príležitosť zarábať veľký podiel na trhu, objem vozov dominuje Ford, Chevrolet, a Plymouth. V súlade s tým, prostriedky boli pridelené tak, že úplne nový Rambler pôvodne plánovaný na rok

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]