V súlade s tým, Rambler kabriolet a kombi bol spojený pekný Country Club dvojdverové hardtop v Vlastné trim, cenený u $ 1968. Tiež vstup do riadku bol Suburban, rodina kombi v Super čalúnenie cenou $ sto osem menej ako milovník Vlastné vozidla.
A vyzliekol komerčné Model nazvaný doručovateľ - ideálne pre ľahké dodávky, použitie, ako kvetinárstvo obchody - bol model Tretie vozidlo, aj keď to nebolo silne podporovať. To predstavovalo dva-tón hrdze-farebný vinyl čalúnenie a granulované Masonite vnútorné bočné panely.
Zaujímavosťou je, že spoločnosť tiež vyrába 50 Rambler dvojdverové sedany, hoci títo môžu všetci šli na vývozné trhy. (Výrobné záznamy neuvádzajú, kde boli odoslané, ale iba fotografie sme boli schopní nájsť objavila v britských a kanadských časopisov.)
výroba Rambler vyšplhali v roku 1951, sa o niečo viac ako 70.000 vyrobených kusov , Všetky Ramblers naďalej vybavené rádiom a kúrenie ako štandardné vybavenie, dokonca aj dodávkové služby.
Sledujte vývoj Rambler pokračovaním na ďalšiu stránku dozvedieť sa o 1952 Rambler.
Ďalšie informácie o autách, pozri:
spoločností 1952 Rambler
Nash udržal rovnaké základné modely pre 1952 Rambler. Predaj cabrio dramaticky klesol v tomto roku; možná novinka mal na sebe off. Kupujúci zrejme boli zaľúbený s Country Club hardtop aj keď, a výroba tohto modelu sa zvýšil na 25,784 jednotiek.
Obmedzená dostupnosť 1952 Rambler onlyincreased svoju príťažlivosť.
Nový high-línie modelu kombi nazvaný Greenbrier debutoval. To zahŕňalo Vlastné čalúnenie a špeciálne dvoch-tón farby - najprv iba odtiene zelenej, hoci iné voľby čoskoro sa stal k dispozícii.
Ale výroba Rambler prudko klesli v dôsledku niekoľkých faktorov. Po prvé, armáda angažovanosť USA v Kórei prinútil vládu, aby znovu obmedziť dodávky surovín. Frustrovaní Nash úradníci bezmocne sledoval, ako produkcia bola schopná uspokojiť dopyt.
Potom štrajku oceliarov ukončiť výrobu od 3. júla do 18. augusta potom taky, že trampovej 1952 neboli zavedené až do 1. apríla v závere, Nash vyrába iba 53.000 1.952 Ramblers.
Po troch rokov na trhu, Nash si uvedomil, jeho Rambler potreboval trochu otelení, takže restyling exteriéru bolo naplánované na 1953. štvordverové sedany a vozidlá n
