Použitie vodíka ako paliva motorových vozidiel ponúka niekoľko výhod oproti tradičným fosílnym palivám:
Vodík Spaľovací motor v H2R
Foto s láskavým dovolením BMW AG, Mníchov, Nemecko Foto s láskavým dovolením BMW AG, Mníchov, Nemecko | spaľovacím vodíkovým motorom V H2R
Foto so zvolením BMW AG, Mníchov, Nemecko Foto so zvolením BMW AG, Mníchov, Nemecko |
But automobiliek a širokú verejnosť ešte vyhlásiť vodíka moc bezpečný pre spotrebiteľské použitie. Ak sa chcete dozvedieť viac o využitie vodíka ako zdroja paliva a prečo sa stále nemôžete kúpiť vodíka auto, vidieť, ako sa vodíkové hospodárstvo funguje.
Okrem spustenia na vodík namiesto fosílnych palív, interné komponenty Motor H2R sú jedinečné v dvoch významných aspektoch: vodíka-vstrekovacieho ventilu a použitých materiálov pre spaľovacích komôr. V-C rH 2r, boli vstrekovacie ventily boli integrované do sacieho potrubia, na rozdiel od vstrekovania paliva priamo do spaľovacej komory.
Kvapalný vodík nie je mazanie spôsob benzín robí, takže H2R používa zmenená ventilovým sedlom krúžky že kompenzovať. Pre maximalizáciu výkonu a účinnosti, vodík sa vstrekuje do sacieho potrubia čo najneskôr, takže vstrekovacie ventily boli prepracované, rovnako.
V ďalšej časti sa pozrieme na H2R palivovej nádrže a ako sa dostane znovu naplnený.
H2R Palivová nádrž
Čistý vodík je vysoko horľavý a produkuje veľké množstvo energie, keď to reaguje s kyslíkom, takže bezpečnosť má prvoradý význam v dizajne akýkoľvek vodíkový pohon vozidlo. V H2R je palivová nádrž je vákuovo izolované a dvojitými stenami, a to je vybavená tromi aktívnymi bezpečnostnými ventilmi.
Ak chcete zabrániť možným únikom v plášti okolo palivovej nádrže, ktorý pomáha udržiavať kvapalný vodík pri dostatočne nízkej Teplota (vodík má svoje tekut