Ešte horúcejšie Plymouth prišiel v polovici " 56: obmedzený-vydanie Fury. Atraktívne hardtop kupé, to prišlo len v bielej farbe, sa vydal k telu privrátenú sweepspears zlatých eloxovaného hliníka. Sila bola dodávaná špeciálna 303 V-8 s 240 koní cez 9,25 :. 1 kompresia, pevné zdviháky, silnejší pružiny ventilov, duálny výfuky, a Carter štyri-barelu karburátora
A stock Fury mohol robiť 0- 60 asi 10 sekúnd a dosiahne 110 mph, hoci jeden modifikované napríklad priblížil 145 míľ za hodinu na piesku Daytona Beach. Fury dal veľký impulz rastúci Plymouth výkon obrazu a 4485 z "56s boli predané. - Nie je zlé za $ 2866 cenu, asi 600 $ nad Belvedere hardtop
Po rekordnej výroby-otrasená takmer 553.000 , Plymouth zväčšený, aby lepšie než 762,000 s ohromujúcim all-nové '57 riadok. Reklamy povedal, " Zrazu je to 1.960 " - A nie bez dôvodu. Vedľa jeho súperi, Plymouth robil zdá " celé tri roky dopredu, " s najnižšou Beltline a najvyššiu tailfins z lacného tri. Rázvorov predĺžená na 122 palcov u vozidiel a 118 palcov pre ostatné. Ponuky sa nezmenili cez stred roka, kedy bol pridaný Savoy Sport Sedan hardtop
PowerFlow šiestich bol vyprosil až do 132 koní od roku 1957, kedy Plymouth uvedená nie menej ako päť klinové 8s :. 197- a 235- BHP 277 majú, nové 301SL s 215/235 koní, a zúrivosť je ešte väčší, nový wedgehead 318 s 290 koní. TorqueFlite, Chrysler vynikajúci nový tri-stupňová automatická, bol ich možnou alternatívou PowerFlite. Tiež zdieľaný s inými '57 vozov Chrysler bolo nové zavesenie prednej nápravy torzné-bar, ktorého nadradený geometrie urobil pre najlepšie manipuláciu Plymouth vôbec
Je ťažké si spomenúť, ako skutočne líšia Plymouth vyzeralo v roku 1957 :. Nízky a široký s výrazný " žralok " plutvy, pôvabná mriežka, predný nárazník zdvihnutý cez vertikálne drážkou stredového panelu, dva-tónovanie na streche a vkusné telu privrátená farebných panelov (niekedy samotná strecha), obrovské sklenené plochy (kabriolet predné sklo zakrivený na vrchole, rovnako ako boky) a delikátna vyzerajúci tenký-sekcia línia strechy na hardtop kupé.
Suburbans získal nákladového priestoru s vzpriamenej náhradné pneumatiky namontované na pravej zadného blatníka, nápad vypožičaný od 1956
