Medzi ďalšie prednosti pre 1955 zahŕňali pozastavená pedále, bezdušové pneumatiky, predné tlmiče uzavreté v predných vinutými pružinami a prístrojovej dosky Ovládacie páky pre PowerFlite automatické. Tam bolo tiež niekoľko možností nové na Plymouth :. Továrenské klimatizácia, elektrické ovládanie okien, a moc predné sedadlo
Ale Plymouth je najviac viditeľný '55 atrakcií bol jeho ostrý nový styling: zašpicatený a zadné blatníky, hladké boky, urastený chvost, je jasné, ale nie krikľavé mriežka. Dva-toning bola obmedzená na strechu a cez voliteľných líšt, širokých telu privrátená sweep panelov. Štvordverová vozy sa vrátil prvýkrát od roku 1948, ako Plaza a Belvedere Suburbans. . Línia-tromfnúť Belvedere kabriolet prišiel len s V-8, ako by až do konca dekády
Reklamy vyhlásil '55 a " skvelé nové auto pre mladých v srdci &Quote .; To bolo určite čistý prestávka od Plymouth hnetenie minulosti. Zákazníci ponáhľal na nákup - povzbudený cenami málo vyššie ako v '54 -, ale produkcia zaostával a Plymouth klesol na šiestu pre modelový rok na 401,000 jednotiek. Ale objem pre kalendár '55 bol strhujúci 742991 (vrátane niektorých "56s, samozrejme) - záznam, ktorý bude stáť až do 60.
Pre viac informácií o zaniknutých amerických áut, pozri :.
1.956, 1.957, 1958 Plymouths
Plymouth kultivovaný fourth miesto pre modelový rok 1956-, ktorý predstavil " The Forward Look " - V podstate Tailfins, dosiahnuté zvýšením zadnej fenderlines málo. Inžinieri vyviedol tlačidlový PowerFlite, 12-volt elektrický systém, a voliteľný " Highway Hi-Fi " gramofón, ktorý používa špeciálnu tácky a ramienko navrhnutý tak, aby zostal v drážke. - ktoré sa zvyčajne neurobil po nespevnenej ceste
Suburbans stal samostatný riadok s dvoma dverami Deluxe, dvoch a štvormiestny colné dvere, a štvordverové športové modely, respektíve zdobené ako Plaza, Savoy a Belveder. Šport štvordverový
