C /360 vzal jeho miesto ako AMC low-buck búračkami.
AMC je najväčší -displacement výkon motora prišiel pre 1971: 401-CID V-8 s výkonom 330 koní. 401 bol vrchol možností pre daný rok v nové, väčšie Javelin, rovnako ako AMX, ktorý prestal byť samostatným modelu a stal sa súčasťou Javelin lineup. Realitné výkon AMC vybledla ako 1970 postupovala, ale Javelin /AMX drel s nízkou kompresiu, 255 koní 401 na niekoľko rokov. Keď Javelin skončil výrobu po roku 1974, AMC výkon osobnosť zomrel spolu s ním
Návrat na Muscle Car Information knižnice
Pre viac cool informácie o svalová auta, pozrite sa: ..
AMC nebol jediný výrobca auta svalu - každý hlavný americký výrobca automobilov mal svalovej auto lineup. Pozri tieto profily iných výrobcov búračkami.
Muscle cars prišiel v mnohých tvaroch a veľkostiach. Tu sú funkcie na viac ako 100 svalová auta, vrátane fotografie a špecifikácie pre každý model.
Muscle cars vytvorili svoju vlastnú kultúru. Ak sa chcete dozvedieť o tom, prečítajte si článok Ako Muscle Cars Work
profily AMC Muscle Cars profily, fotky a špecifikácie najlepších AMC autá svalu, pozri :.
1968 AMC AMX bol vysoko výkonný stroj, ktorý apeloval na viac než len búračkami davu. - nadšencov športového automobilu tiež miloval ju
Vďaka 315-koní V-8, 1969 AMC Hurst SC /Rambler mohol vyhodiť dvere z mnohých svalových auta, ktorá bola etablovanejších.
1969 AMC AMX 390 bolo tak nestále že to cam bez továrenské zárukou.
Nimble, ale výkonný, 1970 AMC AMX bol dvojmiestny svalovej auto triumf AMC
1970 AMC Rebel ". Machine " . - Predstavovať širokými pneumatikami a pouličné telo - bol naozaj spurný
Kompaktné 1971 AMC Hornet SC /360 Bol to " rozumný " vozidlo, ktoré naznačil súmrak svalové automobilovej éry.
1971-1974 AMC Javelin AMX preukázali, že väčšia nie je vždy lepšie.
Page
[1] [2]
