prechádzať článok 1964 Ford Thunderbolt Úvod do 1964 Ford Thunderbolt
Aj s ich silné 427-CID V-8s a odľahčená predné konca, veľkými kulturistika Na snímke Ford Galaxie boli žiadny partner pre ľahší stále unibody Dodge a Plymouth autá svalu. Zrejmým riešením bolo napchať 427 do stredne veľkých Fairlane. Nič dobrého príde ľahké. S pomocou Dearborn oceľových rúrok zmluva autá staviteľa, Dearborn vymyslel závod-ready a street-právne, ak nie je práve streetable, 1964 Ford Thunderbolt.
Muscle Car Image Gallery
© 2007. Ak chcete súťažiť v ťahať prebehnutí s ľahšími súpermi svalovej auto, Ford napchal svoj najväčší V-8 do stredne veľkej Fairlane tela vytvoriť 1964 Ford Thunderbolt. Pozrite si ďalšie obrázky búračkami. Rozsiahle front-end zmeny boli nutné, aby zákazku sa zmestili veľký blok, a ôsmich rovnakých-dĺžky výfukového záhlavie museli byť snaked prostredníctvom komponenty zavesenia. Do súťaže 427 high-vzostup rozdeľovač povýšil čistič vzduchu nad blatníka linky, ktoré vyžadujú tvare slzy kapucne bublinu. To prehltol vzduch skrz tienených vnútorné svetlometov rámčeky. Prevodovky boli Hurst-posunul štvorstupňová s 4.44: 1 prevody alebo automatická s 4,58: 1. Masívne trakčné tyče, asymetrické zadné pružiny, a 95-búšiť bus batérie kufor pre montáž pomohol dostať dole, čo sa reálne 500 koní. © 2007. Svetlometov rámy transformovanej do prívodov vzduchu privádzaný motor pomocou obrovských hadíc. Weightcutting bol nemilosrdný: plexisklo okná a laminátové predné panely karosérie, nárazníky, a dvere. Sunvisors, zrkadlo, zvuk-deadener, podrúčky - dokonca aj jack a oko kľúč - bol prístrešok. © 2007. Sklolaminát panely a ultra-stark kabína udržal váhu. Na zadnom sedadle zostala, ale fronty boli ľahké Econoline truck lopaty. V 3225 libier, T-skrutky vážil viac než populácie Fairlane. Ale to bolo len 20 libier za minimum NHRA-triedy. Napokon, Ford mal víťaza. Mimozemšťania v 11s získal Thunderbolt vrchole stock korunu a Ford na '64 NHRA producenta pohár. Každý, kto s $ 3780 ($ 200 viac pre automatické) by mohlo ísť do predajcu Ford a objednajte si Thunderbolt. Napriek tomu, len jeden bol zostavený v roku 1963, 100 boli postavené v roku '64, a dva boli postavené v roku '65. Jednalo sa o skutočné pretekárske vozidlá, a nemnoho išiel do bitky na verejných cestách. © 2007. Hoci technicky legálne pre použitie ulici, Thunderbolt bol príliš drsný na verejných komunikáciách. Len cez 100 boli postavené, a každý
[1] 