1969 Yenko Camaro 427: Profil svalu Car

1969 Yenko Chevrolet Camaro 427 bolo chutné premena Muscle Car potreby a priania továreň je potešiť

Ak chcete Ford fanúšikov, Carroll Shelby je veľkňaz výkonu. Chevy verní ctí si Canonsburg, Pensylvánia, predajca vozidla s názvom Don Yenko. Yenko mal zaslúženú povesť pre riadenie, stavebné a predaj dominujúci Chevrolety, počnúc v '65 s dobre remeselne super Corvairs. On postúpil na inštaláciu 427-CID Corvette V-8s v '67 a '68 Camaros, vykonávanie 118 transplantácií. Tieto $ 4.200 Ponys bežal v nízkych 13s hneď svojej dielni.

Muscle Car galérie obrazu

Ostatné Chevy maloobchodníci, najmä Nickey v Chicagu, Dana v Kalifornii, a Baldwin-Motion v New Yorku , prijmú podobné transplantácie. Ale Yenko Sports Cars Inc. mali predajní pre svoje vozidlá v 19 štátoch, a to zarobil vplyv s Chevrolet. Konverzia Dealer boli zložité, však, a prišiel len s obmedzenou zárukou motora.
© 2007. Najväčší motor k dispozícii v hlavnej radu 1969 Camaros bol Chevy je 375-BHP 396 cid-V-8. Yenkos, však, boli vybavené Corvette 427. To bolo o výkone 425 koní, ale Yenko ho zavesený na realistickejšie 450.

Takže na Yenko naliehanie, Chevy súhlasil s továrenská-stavať dávku 1969 Camaros 427 motorov, a poskytnúť úplné 5 rokov /50000-míľu záruky. Stalo sa tak v rámci systému Ústredný úrad výrobné zákazky, ktoré bolo v minulosti použité uspokojiť špeciálne požiadavky neplnením kupca flotily.
© 2007. Yenko interiéry predstavoval ďalšie meracie prístroje, vrátane Stewart Warner Tach

Koľko Copo Camaros boli postavené nie je známy .; Yenko objednal 201, ale aj ďalšie obchodníci im mohli objednať tiež, a 500 alebo viac, boli vyrobené. Všetci boli v podstate rovnaké: Mali železo-blok a hlava, pevný-vozík L72 427, čo Chevy udržiavaný na 425 koní, ktorý Yenko hodnotené viac-realistické, ale 450; Hurst štvorstupňová manuálna alebo dual-gate automatická; Heavy-Duty 4,10: 1 Posi; kryt-indukčné kapucňa; Heavy-Duty Z28 zavesenie s pneumatikami F70xl4; a ďalšie GO-rýchle dobroty. Balíček pridanie asi 800 $ k základnej kupé, a $ 490 pre motor.
© 2.007. Chevy doručil Camaros s žiadnu špeciálnu označenie, ale Yenko pridané prekladania a " Yenko Super Car " odznaky k tým, ktoré predával

Chevy dodané štandardné Copo Camaros so psom-jedlo pokrievok a bez vonkajšej badging .; Ani motor bol identifikovaný ako 427. Yenko nariadil jeho s 15-palcovými kolesami rally, väčšie pred

Page [1] [2] [3]