1970 AMC Rebel stroj
1970 AMC Rebel Machine vzal americkej motory do oblasti strednej veľkosti auta. Nebolo to ticho položka by to mohlo byť. Ako dôkaz, existuje v archíve AMC fotku iné, zlovestnejší-vyzerajúci stredne veľkých návrhu svalov.
Na fotografii je čierne kupé s autoritatívnymi čiernymi kolesami a širokými pneumatikami. Žiadne pruhy, žiadne kopčeky, žiadne spojlery. Jeho telo hrable dopredu v agresívne, street-boji s postojom. Na blatníku je obtlačok. Ukazuje dva stupne žuvacie sa názov tejto macho prototypu :. &Quote; stroj "
Muscle Car Image Gallery
Na fotografii je z júna 1968 a vozidlo je '69 rebel. Boli zamerané vysoko výkonné sedan úsilie AMC pre '69 na Rogue na báze Hurst SC /Rambler, je drzo zdobené kompaktný ako nadhodnotené, pretože čierny Rebel koncept bol podhodnotené. SC /Rambler neprežil do '70, ale zariadenie ju. To nebolo, však, zlovoľnej rebel sľuboval prototypu, ale červená, biela a modrá jukebox z auta, jasne v duchu SC /Rambler. &Quot; Musíš to povedať na americkú Motors, " Pozorovaný Cestné test časopis, " keď sa dostanú ich zuby do myšlienky, že sledujú to s pomstou ".
© 2007. Stroj sa 390-cid štyri-barel robil 340 koní a dýchal prostredníctvom systému Ram Air, ktorá zamestnávala podtlakový riadený kapucňa-odmerka klapku.
Našťastie, stroj bol celkom dobrý umelec. Rovnako ako SC /Scrambler, to používalo AMX je ram-air 390 cid-V-8, novo nadupaným do 340 koní. Vo svojej ceste od konceptu k realite, stroj získal veľkú krycie naberačku, ktorý slúžil motor cez škrtiacou klapkou vákuové kontrolou. Hurst-posunul štvorrýchlostná bolo povinné, a prišiel s 3,54: 1 nápravu. AMC obmedzenou svornosťou rozdiel bol $ štyridsať tri variant, s ozajstnou Detroit Locker a pomerov až do 5,00: 1 k dispozícii
© 2007 .. Hurst posunuté štyri-rýchlosť bola štandardná. Všimnite si, otáčkomer integrovaný do kapotáže zvýšil na kopček kapoty.
Stroj bol jedným z Detroit je najviac strnulo klenutá auta svalu. Jeho extra ťažký prevádzku zavesenie zahrnuté pevné kombi zadné pružiny, ktoré zvýšenej chvost a pomohol účet pre raked vzhľad. S pneumatikami E60x15, zatáčanie schopnosť bola prvotriedne, ale zadnú nápravu trhavé off línie zabránil ochotný a ľahký V-8 z poháňať auto do low-14-druhý rozsah.
The Machine sa ukázalo za jeden rok-jediný model, a potom, čo stavať prvú 1000 alebo tak, AMC začala ponúkať ho sans prúžky a vo všetkých far
[1] 